甲南車站

甲南站（日語：甲南駅／こうなんえき ^{Kōnan eki */?}）是位於滋賀縣甲賀市甲南町深川（日語：甲南町深川），屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）草津線的車站。

關於位於臺中市清水區，於日治時代名為甲南站的車站，請見「台中港車站」。

甲南*
站房(2022年2月)
日語名稱
甲南 – こうなん – Kōnan
車站概覽
位置	日本滋賀縣甲賀市甲南町深川（日語：甲南町深川）1615番地
地理座標	34°55′52.16″N 136°10′9.95″E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	コナ
歷史
啟用日期	1890年（明治23年）2月19日
上車人次 統計年度	平均每日807人次（不含下車乘客） 2019
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 寺莊 2.0km 往柘植 草津線 距離柘植12.5km 貴生川 2.8km 往草津
位置
備註
簡易委託站 * 在1956年前，此站名為深川站。

月台 (2007年9月)

歷史

• 1890年（明治23年）2月19日 - 關西鐵道柘植站至三雲站之間開通，深川站啟用。
• 1907年（明治40年）10月1日 - 關西鐵道國有化（日語：鉄道国有法），成為帝國鐵道廳車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，成為草津線車站。
• 1955年（昭和30年）5月 - （當時）甲南町向日本國有鐵道陳情，希望深川站改名為甲南站^[1]。
• 1956年（昭和31年）4月10日 - 車站改名為甲南站^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2018年（平成30年）3月17日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」^[3]。站內設有IC卡專用簡易閘機。
• 2019年（令和元年）5月11日 - 車站大樓翻新為鋼架2層高建築物。在北邊設有出入口，該處無障礙設施^[4]。

在貴生川站啟用前，此站作為甲南、水口地區的主要總站。另外，長野北出至深川站之間設有長約約17公里的信樂索道支柱，在1928年起開始運送信樂燒^[5]。後來由於該索道上發生墜落事故，使在約2年之間廢止。

車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。站房位於下行月台（2號月台）側，對面為上行月台（1號月台），兩月台之間透過跨線橋連接。此站是由草津站管理的鐵路車站。站內設有櫃臺與自動售票機，但未設置自動驗票閘機。而車站東邊設有可支援ICOCA等IC卡專用閘機。

月台

月台	路線	方向
1	草津線	柘植方向
2		貴生川、草津方向

※長久以來沒有編排月台編號。截至2009年7月，月台上加設編號。

使用狀況

以下為近年一日平均乘車人次列表^[6]

年度	一日平均 乘車人次	參考資料
1992年	1,057	[7]
1993年	1,103	[8]
1994年	1,112	[9]
1995年	1,131	[10]
1996年	1,153	[11]
1997年	1,144	[12]
1998年	1,201	[13]
1999年	1,175	[14]
2000年	1,217	[15]
2001年	1,223	[16]
2002年	1,181	[17]
2003年	1,172	[18]
2004年	1,196	[19]
2005年	1,209	[20]
2006年	1,191	[21]
2007年	1,178	[22]
2008年	1,168	[23]
2009年	1,144	[24]
2010年	1,127	[25]
2011年	1,091	[26]
2012年	1,048	[27]
2013年	1,038	[28]
2014年	949	[29]
2015年	926	[30]
2016年	884	[31]
2017年	856	[32]
2018年	856	[33]
2019年	807	[34]

車站周邊

• 甲賀市政廳甲南第一地域市民中心（舊甲南分所）
• 甲賀市立甲南第一小學（日語：甲賀市立甲南第一小学校）
• 浪速俊滋賀工場
• 甲賀流忍術屋敷：步行20分鐘，乘車約10分鐘
• 杣川（日語：杣川）

巴士路線

乘車處	系統	主要途經	目的地	巴士公司	備註
甲南站	寺莊、甲南、甲賀醫院線	貴生川站、甲賀市政廳、水口站、甲賀醫院	甲賀醫院	甲賀市社區巴士（日語：甲賀市コミュニティバス）	只於平日行走
	環狀線	希望丘三丁目、寺莊站、甲南第一地域市民中心	甲南醫院	甲賀市社區巴士	只於平日行走
	寺莊、甲南、甲賀醫院線		寺莊站	甲賀市社區巴士	只於平日行走
	環狀線	甲南第一地域市民中心、寺莊站、希望丘三丁目	甲南醫院	甲賀市社區巴士	只於平日行走

相鄰車站

西日本旅客鐵道

草津線

寺莊－甲南－貴生川