科孚海峽事件

科孚海峽事件（英語：Corfu Channel incident）包括1946年科孚海峽三起涉及英國皇家海軍艦艇的獨立事件，被認為是冷戰的早期事件之一^{[1][2][3][4][5]}。在第一宗事件中，英國皇家海軍船隻遭到阿爾巴尼亞要塞炮擊^[2]。第二宗事件中英國皇家海軍觸及了水雷，第三宗事件發生在英國皇家海軍在科孚海峽進行掃雷行動時進入阿爾巴尼亞領海^[1]，阿爾巴尼亞為此向聯合國投訴^[6]。

科孚海峽事件
科孚海峽事件
日期 1946年－1948年 地點 科孚海峽 39.77°N 19.97°E / 39.77; 19.97
參戰方
阿爾巴尼亞社會主義人民共和國	英國
指揮官與領導者
恩維爾·霍查	克萊門特·艾德禮
傷亡與損失
無	44人陣亡 42人受傷 2艘驅逐艦受損（其中一艘無法維修）

這一系列事件導致英國向國際法院提起了針對阿爾巴尼亞人民共和國的科孚海峽案（英語：Corfu Channel case）^[6]。法院作出判決，阿爾巴尼亞將向英國支付844,00英鎊，按2015年計算相當於3,000萬英鎊的賠償^[4]。由於該事件，英國於1946年中斷了旨在建立英阿兩國邦交（英語：Albania–United Kingdom relations）的對話。兩國的外交關係直到1991年才恢復。

歷史

獵戶座號輕巡洋艦（英語：HMS Orion (85)）是牽扯入第一起事件中的兩艘英軍艦船之一

事件起源於1946年5月15日，兩艘皇家海軍艦船獵戶座號輕巡洋艦（英語：HMS Orion (85)）和華麗號輕巡洋艦（英語：HMS Superb (25)）按照命令跨越並清理科孚海峽^[2][7]。 在兩艘輕巡洋艦跨越海峽時，受到了阿爾巴尼亞岸防堡壘炮兵的射擊^[2][3]。炮彈均未擊中，英軍也未回擊。儘管英軍艦船沒有受到實質性損傷，也沒有人員傷亡，英國仍通過正規的外交渠道要求阿爾巴尼亞政府公開致歉^[2]。然而，類似的道歉在第一次海峽危機中並未出現，取而代之的是阿爾巴尼亞政府宣稱英軍入侵了阿爾巴尼亞海域^[2][8]。阿爾巴尼亞方認為，所有通過科孚海峽的船隻均應向阿爾巴尼亞政府通報，否則阿爾巴尼亞軍有權提前示警。英方則宣稱阿爾巴尼亞軍並未提前示警，並且威脅若英軍再遭遇相同情況，英方有權回擊^[9]。

第二次事件更加嚴重^[2]。1946年10月22日，皇家海軍的一支巡洋艦分艦隊被要求無害通過科孚海峽，以測試阿爾巴尼亞人的反應^[1][7][10]，船員被命令，如果受到攻擊那麼可以還擊^[1]。