秩父鐵道5000系電聯車

秩父鐵道5000系電聯車（日語：秩父鉄道5000系電車／ちちぶてつどう5000けいでんしゃ ^{Chichibu Tetsudō 5000-kei densha}）是秩父鐵道的秩父本線使用的通勤型電聯車^[1]。5000系是為了替代當時未裝設空調系統的秩父鐵道2000系電聯車（日語：秩父鉄道2000系電車），而由東京都交通局轉讓給秩父鐵道的東京都交通局6000型電聯車（日語：東京都交通局6000形電車 (鉄道)）改造而成的車輛，並於1999年11月開始投入使用^[1][2][3][4]。

秩父鐵道5000系電聯車 秩父鉄道5000系電車
秩父本線上的5000系電聯車 （2022年10月）
概覽
原產國	日本
改造	廣瀨川原車輛基地（日語：広瀬川原車両基地）
車輛總數	12輛
改造年份	1999-2000
投入服務	1999年11月
技術數據
軌距	1067mm
營運速度	85km/h
供電制式	直流1,500V

秩父鐵道總共引入4個編組12輛列車，並將編組改為3量一個編組和加裝一人控制的相關設備；但其中一個編組因事故而退出服務，因此現時剩下3個編組共9輛列車^[5][6]。而本型車的車體使用不鏽鋼製造，並搭配原型車自都營地下鐵的三田線時期便沿用至今的藍色條紋^[4][5]。