箕面隧道 (新名神高速公路)

箕面隧道（日語：箕面トンネル／みのおトンネル ^{Mino Tonneru}）是日本的一座高速公路雙洞隧道，位於新名神高速公路（E1A）上的茨木千提寺IC（日語：茨木千提寺インターチェンジ）/PA（日語：茨木千提寺パーキングエリア）至箕面止止呂美IC（日語：箕面とどろみインターチェンジ）區間，穿越大阪府茨木市與箕面市之間的北摂山系（日語：北摂山系）鉢伏山（標高604米），上行線長4997米，下行線長4982米，2016年12月3日洞通^[1]。隧道隨高速在2017年12月10日建成通車，是新名神高速公路上最長的隧道，第二名是野登隧道（4137米），第三名是鈴鹿隧道（4005米）。

箕面隧道
概覽
地點	日本・ 大阪府
狀況	正在供用
道路	E1A 新名神高速道路
起點	大阪府茨木市
終點	大阪府箕面市
營運數據
建設周期	2016年12月3日（上下行貫通）
啟用於	2017年（平成29年）12月10日
營運單位	西日本高速道路
通行類別	汽車
技術數據
長度	（上行）4,997m （下行）4,982m
車道數	一方兩車道（暫定4車道）
營運速度	80 km/h
限界寬度	上下行都各8m（車線3.5 m×2＋路肩1 m）