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紐約地鐵R211型列車
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紐約地鐵R211型列車是紐約地鐵新技術列車之一,由川崎重工業製造,供紐約地鐵B分部及史泰登島鐵路。R211型列車將取代在史泰登島鐵路上運行的所有R44型以及所有R46型列車。訂講分為三部分:R211A及R211T型列車供地鐵使用,R211S型列車則供史泰登島鐵路使用。 R211T型採用車廂貫通道,是紐約地鐵所有車輛中首次。基礎訂講為535節,後續可選擇增至1,077節車廂。
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R211型列車的訂購計劃於2011年開展。設計於2012年開展,當時預計車長為75-英尺(23-公尺)。2015年車長改為60英尺(18公尺),而2016年7月送出首份計劃書請求。計劃書多次變更後,大都會運輸署於2018年1月批出合約予川崎重工業。試驗車輛於2021年6月送抵,設有更寬的車門、資訊顯示屏、Wi-Fi、LED照明走道、貫通道與LED內部照明。
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