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喬斯特·卡皮托
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喬斯特·卡皮托 (英語:Jost Capito,1958年10月29日—)是一名德國賽車經理。他在2021年擔任威廉姆斯車隊的首席執行官和車隊領隊;在2012年-2016年擔任大眾汽車的賽車總監。
職業生涯
1985年,卡皮托在BMW從事高性能發動機的研發工作。那一年,他是巴黎達喀爾拉力賽卡車組的冠軍車隊成員。[1]
1989年,卡皮托加入保時捷賽車運動部門,並且第一次擔任大眾汽車集團的職務。[2]
1996年,卡皮托作為執行委員會成員來到索伯車隊。隨後,他去了福特汽車公司,一直工作了十年,並負責推動福克斯 Mk1 RS車型的研發。該車型在2006和2007年奪得了世界拉力錦標賽連續兩次車隊冠軍。.[1][2]
2012年5月,卡皮托再次加入大眾車隊。在他任職期間,大眾車隊在世界拉力錦標賽中一直處於統治地位,贏得了連續三次車手和車隊世界冠軍。[2]
2016年1月,卡皮托宣布加入麥拉倫。同年6月,卡皮托向Autosport確認,他將在德國拉力賽結束後離開大眾,[1][3]並預計將在8月底的比利時大獎賽上正式加入邁凱倫。[4]他在職業生涯的最後一場WRC賽事上,大眾車隊車手塞巴斯蒂安·奧吉爾取得勝利。[5]
2016年9月1日,卡皮托正式在麥拉倫擔任新職務。第一場比賽是2016年意大利大獎賽。
2016年12月19日,麥拉倫宣布卡皮托已離開車隊。[6]
2020年12月17日,卡皮托成為威廉姆斯車隊的新任首席執行官。[7][8]2021年6月,他成為了車隊負責人。[9]2022年12月,威廉姆斯車隊宣布皮卡托和車隊技術總監德梅松將從威廉姆斯離職。
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參考文獻
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