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與野車站

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與野車站map
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與野車站(日語:与野駅よのえき Yono eki */?)位於日本埼玉縣埼玉市浦和區上木崎日語上木崎一丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站

事实速览 與野站, 日語名稱 ...
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停站路線

京濱東北線車站編號為JK 45

本站路線在線路名稱上為東北本線武藏野線(大宮支線),實際的運轉系統則是行駛於東北本線電車線京濱東北線電車。宇都宮線高崎線直通列車(上野東京線湘南新宿線)沒有月台,不停本站。旅客導覽資訊中不提「東北(本)線」。

武藏野線大宮支線實際上的分歧點是在本站北方的大宮操車場日語大宮操車場內,該線以日本貨物鐵道(JR貨物)的貨物列車為主。由於未在貨物線上設置月台,因此行駛該支線的「武藏野號」「下總號」等旅客列車不停本站。

歷史

  • 1906年(明治39年)4月16日:日本鐵道本線浦和站 - 大宮站間開設大原信號所
  • 1906年(明治39年)11月1日:依鐵道國有法國有化。
  • 1909年(明治42年)10月12日:制定線路名稱,本站屬東北本線。
  • 1911年(明治44年):在舊與野町民的請願下,第27帝國議會同意大原信號所升格為車站[2]
  • 1912年(大正元年)11月1日:與野站開業。由於是為了方便與野町民搭乘,因此是少數出入口不面對主街道舊中山道(東側),而是面對與野町(西側)的車站。當時車站位於木崎村與與野町交界附近,因此雙方都要求使用該地地名命名,鐵道院則提議命名為「大原站」。最後站名定為「與野站」[3]
  • 1958年(昭和33年)11月:開設東口[4]
  • 1973年(昭和48年)4月1日:武藏野線貨物支線開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手經營。
  • 2001年(平成13年)
  • 2013年(平成25年)
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車站構造

本站是一地面車站,月台為島式月台1面2線設計,站房則是跨站式站房設計。京濱東北線上下線的西側有東北本線的旅客線複線與貨物線複複線(東北貨物線之間是武藏野貨物線),西端有三條大宮操車場日語大宮操車場專用線。

本站是埼玉新都心站管理的業務委託站(委託給JR東日本車站服務日語JR東日本ステーションサービス[5]綠色窗口已在2013年4月23日結束營業。站內有自動驗票閘門、指定席售票機。 由於站長室位於東口側,故本站於大部分京濱東北線車站不同,是以北行線月台為1號月台。

月台配置

更多信息 月台, 路線 ...

(來源:JR東日本:車站構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

  • 2019年5月起開始進行智慧型月台門設置工程(與蕨站相同)[6]。預計2020年度末啟用。

發車音樂

2007年10月1日起,1號線發車音樂使用埼玉市歌《希望(ゆめ)のまち》[7]

過去使用的是永樂電氣製作的《綠之風》。

使用情況

2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為26,802人。2000年,距離本站約1.1公里的埼玉新都心站開業,使得本站使用人次下滑。

近年1日平均上車人次的推移如下表。

更多信息 年度, 1日平均 上車人次 ...
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車站周邊

西口

與野市原來的市中心是在本町通(現在埼玉縣道165號大谷本鄉埼玉線日語埼玉県道165号大谷本郷さいたま線)旁,距離本站1.5公里。因此,連結車站與市中心的埼玉縣道119號與野停車場線日語埼玉県道119号与野停車場線(站前通、與野停車場通)從大正時代起開始發展,昭和時期受惠於京濱東北線可直達都心,加上國道17號開通,西口形成了多條商店街,周邊則多為住宅區。

1985年埼京線開業後,使用與野站的舊與野市民開始減少。1980年代以後,大宮站浦和站周邊開設大型商業大樓,2000年代埼玉新都心開街,使得與野站前通開始衰退,人潮流失。

每年7月中旬的周六日會舉行「與野夏祭」,站前商店街在夜間9點以前禁止通行。1991年起,為了紀念與野站開業80周年,每年10月由與野站西口商店街主辦再現大正時代風華的「大正時代祭」(最初稱「大正時代浪漫祭」)。

區劃整理事業

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再開發後的街景(後方是與野站)

1960年代,埼玉縣擬定了土地區劃整理事業,但在地主的反對下未有進展。之後在1980年代埼京線開業與新都心計畫等帶動之下,1990年代起正式啟動。這時的區劃整理與再開發是同時進行,再開發在2003年完成,而區劃整理仍持續進行。

  • 1996年:西口站前(正確來說是舊浦和市)的14層高層公寓「GRANDUO」北街區、南街區竣工(野村不動產)。
  • 2001年春:「GRANDUO」南北二棟中間的圓環、交通廣場完工。
  • 2001年9月 :超高層公寓「CITY MARK TOWER 21」(21層,伊藤忠都市開發日語伊藤忠都市開発)、「埼玉縣國保會館」(12層,埼玉縣國民健康保險團體聯合會日語埼玉県国民健康保険団体連合会戶田競艇場日語戸田競艇場營運團體埼玉縣都市競艇組合日語埼玉県都市競艇組合入駐)竣工。
  • 2003年3月:超高層公寓「SKY RESIDENTIAL TOWER(北棟、南棟,住友不動產。埼玉市下落合社區中心入駐)竣工。
  • 2003年秋 :埼玉縣道119號與野停車場線的站前~國道17號與野站入口交差點間的道路拓寬與周邊整備完成。

其他周邊設施

北側
西側
南側

往北浦和方向的線路旁有密集的中層集合住宅。

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東口

東口有埼玉縣道164號鴻巢桶川埼玉線日語埼玉県道164号鴻巣桶川さいたま線(舊中山道)通過,以獨棟住宅、中小型集合住宅商店為主。東口雖屬浦和區,但因本站是最近車站,因此有許多商店仍以「與野店」命名。站前空間狹小無廣場,雖有規劃整備但無法與地主取得共識[8]持續至今。

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路線巴士

以前西口有路線巴士停靠,但因周邊商業衰退而陸續廢除。東口的「與野站東口」巴士站在舊中山道上。

東口

更多信息 乘車處, 系統 ...

相鄰車站

東日本旅客鐵道
JK 京濱東北線
快速、各站停車
北浦和(JK 44)-與野(JK 45)埼玉新都心(JK 46)
武藏野線貨物支線(大宮支線、東北本線直通旅客列車全部通過)
西浦和(JM 27)-(別所信號場日語別所信号場)-與野(JK 45)

參考資料

相關條目

外部連結

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