艾瑞·伯格·傑普森

艾瑞·伯格·傑普森（英語：Elrey Borge Jeppesen，1907年1月28日—1996年11月26日），是美國航空先驅，以其在航空導航領域的貢獻而著稱。過去，飛行員基本僅能靠目視地標和汽車用的地圖進行導航，而傑普森擔任飛行員時，開始詳細記錄了他的飛行路徑情況，並且創建了對應的手冊和航圖，令飛行員們能更安全地飛行。他後來發現市場對這項工作有需求，於是便於1934年成立了傑普遜公司，以出售他開發的產品。

傑普森，1923年前

傳記

13歲或更年輕的 Jeppesen（照片拍攝時間不遲於1920 年）

艾瑞·傑普森於1907年1月28日出生於美國路易斯安那州查爾斯湖。他的父母是來自丹麥的移民。他的父親延斯·漢斯·傑普森 (Jens Hans Jeppesen) 是一名在丹麥接受培訓的建築師和建築師。艾瑞在一個農場長大，他的父親在搬到波特蘭之前在俄勒岡州的奧德爾落戶。

小時候，傑普森會花幾個小時看老鷹飛翔，飛行成了他所痴迷的愛好 ^[1]。 1921年，14 歲的傑普森第一次嘗到了飛行的滋味，當時一名飛行表演者(Barnstormer)駕駛柯蒂斯 JN-4 「Jenny」以 4 美元（相當於2024年的$71）的價格帶他進行了 10 分鐘的飛行）^[2][3]。

1925年，18歲的他加入了Tex Rankin的飛行馬戲團，「擔任檢票員、螺旋槳轉動員、翼上行走者和空中雜技演員」^[2][4]。 他在參加了2小時15分鐘的飛行課程後第一次獨自飛行，並從他報紙航線上的客戶那裡借來500美元購買了屬於自己的「Jenny」飛機^[2][1]。從1928 年開始，他在Fairchild Aerial Surveys工作了兩年，駕駛De Haviland DH-4搭載攝影師繪製墨西哥地圖^[2][4]。 同年，美國政府頒發了第一批飛行員執照；傑普森擁有俄勒岡州的第 27 張執照^{[來源請求]}。他的飛行員執照號碼是 7034，由奧維爾·萊特簽署^[1]。 他的墨西哥飛行員執照是第34號^{[來源請求]}。

1930年，傑普森加入波音航空運輸公司擔任航空郵件飛行員^[2]。 據一位消息人士透露，他於1930年5月15日執飛了第一位女性空乘人員艾倫·丘奇所在的航班^[3]。 （海因里希·庫比斯(Heinrich Kubis) 於1912年成為第一位男性空乘人員)。

雖然當時特定的航線上已經有航路信標，但大多數飛行員仍然主要依靠航位推測法導航。通常，飛行員們使用汽車用地圖（例如來自石油公司或商業地圖製作者的地圖）以及鐵軌和地標來找到他們的航線^[2][5]。傑普森買了一個10美分的筆記本，開始詳細記錄他的路線^[1]。他甚至爬上山丘以確定其高度，並收集願意提供天氣預報的農民的電話號碼^[4]。關於他的這本「小黑皮書」筆記的消息很快傳開了，他便將這些飛行筆記的副本贈送給了他的飛行員同儕們^[2]。傑普森公司是第一個設計航路程序、下降程序、進近程序以及最重要的復飛程序的公司。 當天氣不好，能見度降到零時，如果傑普森航圖上有針對某一特定機場的復飛程序，飛行員便可以使用它來確定復飛時轉向哪個航向，如何避開障礙物以及應當爬升至多少高度。如今，所有航空公司都使用傑普森航圖來進行導航。 

1934年，隨着需求上升，傑普森在他鹽湖城家中的地下室成立了傑普遜公司 ，以10美元（相當於2024年的$235）一份的價格出售他的信息^[6]。

1936年9月24日，傑普森與他的空姐Nadine Liscomb結婚^[2]。 她後來幫助了傑普森公司的運營。

1941年6月10日，傑普森機長在丹佛城市機場發生事故。在暴雨中着陸時，美聯航「Trip 2」航班（DC-3-A飛機，註冊號NC 16064)衝出着陸區，穿過機場邊界燈，進入3-英尺（1-公尺）深的溝渠，右起落架失效。3名機組人員和15名乘客均未受傷，但飛機本身遭受了重大損壞。調查報告認為是剎車失效造成了該起事故^[7]。

20世紀40年代，隨着第二次世界大戰的爆發，來自美國陸軍和海軍的航圖需求令傑普森忙得不可開交。傑普森於1954年從美國聯合航空公司（波音航空運輸公司已併入聯合航空公司）退休^[2]。

1961年，傑普森賣掉了他的公司，但繼續擔任董事長^[2]。

1996年11月26日，傑普森逝世，享年89歲。 ^[8]

身後

傑普遜公司今天仍然存在，該公司於2000年10月被波音商用飛機公司收購，目前是其子公司^[9][10]。

丹佛國際機場主航站樓的中央有一座16-英尺（4.9-公尺） 的傑普森的雕像，由藝術家 George Lundeen設計。雕像底座刻着他所獲的榮譽：「航空郵件飛行員 - 航空公司機長 - 翼上行走者 - 航空導航先驅 - 飛行表演者 - 航空安全先驅 - 商人 - 教員」。主航站樓也以他的名字命名^[1]。 傑普森也是這座新機場啟用首航時搭乘聯合航空1474航班自科羅拉多泉抵達的第一位乘客^[11]。

飛行博物館在其檔案中收藏了艾瑞·伯格·傑普森的藏品。他著名的「小黑書」的複製品也在博物館的陳列室展出^[12]。

榮譽

• 1995年入選國際航空航天名人堂^[13]
• 1990年入選國家航空名人堂^[14]
• 1970 年科羅拉多航空名人堂^[15]
• 俄勒岡航空榮譽堂^[16]
• OX5 航空名人堂^[14]
• 1965年全國公務航空協會航空功勳獎^{[14] [17]}
• 1995年愛德華華納獎^[18]
• 1975年托尼詹納斯獎^[19]