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蘇俄交通人民委員部
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歷史
1917年11月7日十月革命爆發後，俄國共產黨（布爾什維克）取得了政權。1917年11月9日凌晨五時，第二次全俄羅斯蘇維埃代表大會通過了《關於成立工農政府的決定》[2]，設置鐵道事務人民委員會，鐵道人民委員暫缺。其前身機關為沙俄交通部。
蘇俄人民委員會1918年2月27日發布命令，內河運輸管理機關移交給最高國民經濟委員會。
第五次全俄羅斯蘇維埃代表大會1918年7月10日通過《俄羅斯社會主義聯邦蘇維埃共和國憲法》，其第四十三條規定設立十七個人民委員部，其中有交通人民委員部。
1921年，交通人民委員部被授予汽車管理、畜力運輸、有軌電車運輸、裝卸、各種貨物轉運等管理職能。
1921年12月9日，全俄中央執行委員會與勞動國防委員會採納了捷爾任斯基的建議，頒布了《關於保護倉庫、貨棚、糧庫，以及鐵路與航道設施的命令》[3]，成立了鐵路運輸軍事保衛部。沿革迄今為「俄羅斯聯邦交通基礎設施保衛總局」。
1923年蘇俄交通人民委員部改組為蘇聯交通人民委員部。
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歷任人民委員
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參考文獻
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