荊州長江大橋

荊州長江大橋，位於中國湖北省荊州市，是 二廣高速跨越長江的一座特大型橋梁組合。大橋工程總長8,841.6米，其中橋梁部分全長4,397.6米^[1]。於1998年3月28日正式動工^[2]，2002年10月1日正式通車^[3]。

荊州長江大橋
座標	30.306517°N 112.221889°E / 30.306517; 112.221889
承載	二廣高速  207國道
跨越	長江
地點	中國 湖北省荊州市
維護單位	荊州長江公路大橋管理局
設計參數
橋型	斜拉橋
全長	4,397.6公尺（14,428英尺）
寬度	24.5公尺（80英尺）
高度	210公尺（689英尺）
最大跨度	500公尺（1,640英尺）（北汊橋）
橋下淨空	18公尺（59英尺）
歷史
設計師	湖北省交通規劃設計院
施工單位	湖北省荊州長江公路大橋建設開發公司
開工日	1998年3月28日
開通日	2002年10月1日
荊州長江大橋
地圖

設計

整座大橋分為9個橋段，由3種橋型組成 ^[2]：

1. 北岸引橋：預應力鋼筋混凝土連續梁，跨距22×20米；
2. 跨荊江大堤橋：預應力鋼筋混凝土連續梁，跨距93+150+93米；
3. 北岸灘橋：預應力鋼筋混凝土簡支T梁，跨距5×30米；
4. 北汊通航孔橋：預應力混凝土斜拉橋，跨距200+500+200米；
5. 三八洲橋：預應力鋼筋混凝土連續梁，跨距8×30米；
6. 南汊通航孔橋：預應力混凝土斜拉橋，跨距160+300+97米；
7. 南岸灘橋：預應力鋼筋混凝土簡支T梁，跨距8×30米；
8. 跨荊南干堤橋：預應力鋼筋混凝土連續梁，跨距50+80+50米；
9. 南岸引橋：預應力鋼筋混凝土簡支T梁，跨距9×30米。

北汊橋

北汊通航孔橋，為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，主跨500米，橋面寬26.5米，橋塔採用H型結構，其中，北塔高139.15米（橋面以上高111.9米），南塔高150.25米（橋面以上高110.38米）。^[4]

南汊橋

南汊通航孔橋，為高低塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，主跨300米，橋面寬26.5米，索塔採用H型結構，其中，高塔高124.8米，低塔高89.4米，兩座主塔高度相差35.4米。^[5]

建設進程

• 1998年3月28日，大橋正式動工。
• 2000年3月，大橋主塔全部封頂。
• 2001年10月，大橋合龍。
• 2002年7月，橋面施工完成。
• 2002年8月，全橋塗裝工程完工。
• 2002年10月1日，大橋正式建成通車。^[2]

荊州長江大橋概算總投資為13.73億元，實際投資12.58億元。^[6]

事故

2013年3月12日19時許，一輛車牌號為鄂Q69888的湖北恩施籍雙層臥鋪客車由北向南行駛至荊州長江大橋南段時，因避讓一輛摩托車而衝破大橋護欄，從8米左右的高度掉入長江南岸灘地，造成14人死亡，9人受傷。^[7]

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