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荊荊高速鐵路
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荊荊高速鐵路，簡稱荊荊高鐵[1]，北起湖北省荊門市漳河新區規劃中的呼南高速鐵路襄陽至荊門段和漢宜高速鐵路荊門西站，向西南經團林鋪鎮、五里舖鎮、十里舖鎮，在荊州接入漢宜鐵路荊州站。線路全長77.479公里，設計時速350公里，分為4個標段建設，項目總投資110億元，合同工期42個月，於2024年12月8日全線建成通車。荊荊鐵路通車後，將結束荊門無高鐵歷史，荊州、荊門兩地往來僅需20分鐘，湖北省將實現「市市通高鐵」目標。
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歷史
2017年8月8至9日，荊州至荊門鐵路可研評審會在武漢召開 。[2]8月18日，《新建鐵路荊門至荊州鐵路環境影響評價第一次公示》發布。9月19日，《新建鐵路荊門至荊州鐵路環境影響評價第二次公示》發布。11月，荊荊高速鐵路通過原中華人民共和國國土資源部的用地預審 。[3]11月28日，湖北省發展和改革委員會核准新建荊門至荊州鐵路項目[4][5]
2018年6月22日，湖北省環境保護廳批覆《新建鐵路荊門至荊州鐵路環境影響報告書》[6][7]
2020年9月16日，荊門至荊州高鐵正式開工建設。[8][9]
2021年10月31日，荊荊鐵路荊州段首榀箱梁開始澆築。[10]
2022年3月1日，荊荊鐵路全線架梁開始。[11]
2023年5月1日，荊荊鐵路江漢運河特大橋主跨160m系杆拱橋拱肋順利合龍。[12]5月18日，荊荊鐵路荊門特大橋與滬渝蓉高鐵太白集特大橋轉體梁，分別實現成功對接，是中國首次兩座不同高鐵特大橋同步同時轉體。[13]7月28日，荊荊鐵路成功跨越漢宜線，是湖北高鐵首次採用門式墩架設箱梁上跨既有線。[14]
2024年1月25日，荊荊鐵路全線啟動鋪軌。[15]4月28日，全線鋪軌完成。[16]
2024年9月4日，荊荊鐵路開始聯調聯試。[17]
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參考資料
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