荒木車站

荒木站（日語：荒木駅／あらきえき ^{Araki eki */?}）是位於福岡縣久留米市荒木町白口，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站^[1]。車站編號為JB18。

荒木
站房（2019年1月）
日語名稱
荒木 – あらき – Araki
車站概覽
位置	日本福岡縣久留米市荒木町白口1850番地[1]
地理座標	33°16′33.97″N 130°30′8.98″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面4線
其他資訊
電報碼	ラキ
歷史
啟用日期	1910年（明治43年）4月20日[1]
上車人次 統計年度	平均每日1,437人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站 久留米 JB  17  4.9km 往門司港 鹿兒島本線 JB  18  距離門司港118.8km 西牟田 JB  19  3.8km 往荒尾
位置
備註
業務委託車站[1]

部分來自博多方向的普通列車於此站折返^[1]。此外，也有快速列車進行緩急接續。另外，半數區間快速列車從此站出發或到達。曾經在日間時段，從羽犬塚出發的上行快速會先到達荒木，在荒木設有下一班來自大牟田、瀨高方向前往鳥栖的上行普通列車到達並等待出發。

跨線橋(2019年1月)

月台(2018年1月)

歷史

• 1910年（明治43年）4月20日 - 鐵道院開設此站^[1]。
• 1945年（昭和20年） - 車站被美軍的戰鬥機使用機關槍掃射數次。當中，在筑紫站列車空襲事件（日語：筑紫駅列車空襲事件）與在8月8日於車站內發生的襲擊事件被射靶紀錄相機（日語：ガンカメラ）拍攝下來^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
• 1996年（平成8年）
  • 3月16日 - 貨物列車服務廢止。
  • 當年 - 車站大樓重建^[1]。
• 2005年（平成17年）12月10日 - JR貨物車站廢止。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」^[3]。
• 2018年（平成30年）9月28日 - 引入車站編號。
• 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機^[4]。

車站構造

站名牌。圖案是「大善寺玉垂宮之鬼夜（日語：鬼夜）」

車站是一座地面車站，設有2面4線的島式月台^[1]。兩月台設有跨線橋連接。也設有數條留置線（因此設有夜間停泊列車。）。在車站大樓重建前，於1號月台側設成車站小屋，為宇品站、京都駅後日本第三座小屋。在九州中，此站擁有最長月台。

此站是由JR九州鐵道營業（日語：JR九州鉄道営業）管理的業務委託車站。車站大樓內設有自動閘機（日語：自動改札機），但因精簡人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為全面使用指定席劵發售機^[4]。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1・2	鹿兒島本線	上行	久留米、鳥栖、博多方向	但是從此站出發的列車使用3號月台
3・4		下行	大牟田、玉名、熊本方向

使用狀況

在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為1,437人^[5]。

以下為近年1日平均乘車人次、上下車人次列表：

年度	1日平均 上下車人次	1日平均 乘車人次
2016年		1,393[6]
2017年		1,419[7]
2018年		1,437[5]

車站周邊

• 福岡縣道89號瀨高久留米線（日語：福岡県道89号瀬高久留米線）
• 久留米市立荒木中學
• 久留米市立荒木小學（日語：久留米市立荒木小学校）
• 荒木站前郵局（日語：荒木駅前郵便局）
• 久留米警署（日語：久留米警察署）荒木站前派出所
• 福德長酒類久留米工場（日語：オエノンホールディングス）
• Pyramid久留米工場
• 航空自衛隊高良台分屯基地
• 西鐵巴士久留米（日語：西鉄バス久留米） 荒木站前巴士站
  • JR久留米站 - 市政廳前（日語：久留米市役所） - 六門（日語：六ツ門町） - 西鐵久留米（日語：西鉄久留米バスセンター） - 西町 - 荒木站前 - 今村 - 羽犬塚站

相鄰車站

九州旅客鐵道

鹿兒島本線

■快速、■區間快速

久留米（JB17）－荒木（JB18）－羽犬塚（JB20）

■區間快速

久留米（JB17）－荒木（JB18）－（部分停西牟田（JB19））－羽犬塚（JB20）

■普通

久留米（JB17）－荒木（JB18）－西牟田（JB19）