藍天航空

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藍天航空（Blue 1），曾是一家總部設在芬蘭赫爾辛基的區域性航空公司，為星空聯盟的區域成員，由北歐航空（SAS）集團完全控股。藍天航空以芬蘭赫爾辛基－萬塔機場為樞紐，主要經營芬蘭國內航線以及芬蘭至斯德哥爾摩、奧斯陸和哥本哈根等北歐城市的航線，此外還從赫爾辛基飛往歐洲其他國家的一些主要城市或旅遊目的地。

藍天航空 Blue1
IATA ICAO 呼號 KF BLF BLUEFIN
創立於	1988年
開始營運	1988年
終止運營	2016年（合併至城捷航空）
樞紐機場	赫爾辛基－萬塔機場
重點機場	斯德哥爾摩－阿蘭達機場
飛行常客 獎勵計劃	EuroBonus
貴賓休息室	斯堪的納維亞休息室（Scandinavian Lounge）
航空聯盟	星空聯盟
機隊數量	14
通航城市	27
母公司	北歐航空集團
總部	芬蘭赫爾辛基
重要人物	斯特凡·文特耶爾維（藍天航空CEO） 馬茨·揚松（北歐航空集團CEO）
網站	http://www.blue1.com/

歷史

藍天航空的前身是成立於1988年的波的尼亞航空（Air Botnia），經營芬蘭國內航線。1998年1月，波的尼亞航空被北歐航空集團併購。因此，北歐航空的樞紐斯德哥爾摩、奧斯陸和哥本哈根也很快成為波的尼亞航空的經營重點。2000年，波的尼亞航空對機隊進行重組，主要引進Avro RJ85。^[1]同年，波的尼亞航空加入國際航空運輸協會。^[2]

2004年1月1日，波的尼亞航空更名為藍天航空（Blue 1），隨後開通了赫爾辛基－奧盧、赫爾辛基－庫奧皮奧兩條國內航線。^[1]10月31日，藍天航空成為星空聯盟首家區域成員航空公司。同年，藍天航空成為芬蘭首家通過國際航空運輸協會IOSA認證的航空公司。^[2]

2005年，藍天航空進一步擴展其芬蘭國內航線，開通了由赫爾辛基到瓦薩以及羅瓦涅米的航班。2006年，藍天航空的航點網絡經歷了大規模的擴展，開通了11條由赫爾辛基到歐洲各城市的航線。2009年，藍天航空又新增伊瓦洛和庫薩莫兩個芬蘭國內目的地，以及杜布羅夫尼克、斯普利特和比亞里茨三個國際目的地。^[1]

2012年11月1日，藍天航空將營運轉由母公司北歐航空負責，並轉型為維修公司，遂於11月29日退出星空聯盟。

目的地

截至2009年9月19日，藍天航空通達下列13個國家的27個目的地。^[3]

藍天航空通航目的地
國家	城市	機場	機場代碼	備註
克羅地亞	杜布羅夫尼克	杜布羅夫尼克機場	DBV	夏季
	斯普利特	斯普利特機場	SPU	夏季
丹麥	哥本哈根	哥本哈根凱斯楚普機場	CPH
芬蘭	赫爾辛基	赫爾辛基－萬塔機場	HEL	樞紐
	伊瓦洛	伊瓦洛機場	IVL	冬季
	基蒂萊	基蒂萊機場	KTT	冬季
	庫奧皮奧	庫奧皮奧機場	KUO
	庫薩莫	庫薩莫機場	KAO	冬季
	奧盧	奧盧機場	OUL
	羅瓦涅米	羅瓦涅米機場	RVN	冬季
	坦佩雷	坦佩雷－皮爾卡拉機場	TMP
	圖爾庫	圖爾庫機場	TKU
	瓦薩	瓦薩機場	VAA
法國	尼斯	尼斯藍色海岸機場	NCE
希臘	雅典	雅典埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場	ATH
挪威	奧斯陸	奧斯陸加勒穆恩機場	OSL
瑞典	哥德堡	哥德堡－蘭德維特機場	GOT
	斯德哥爾摩	斯德哥爾摩－阿蘭達機場	ARN	重點機場

機隊

藍天航空的波音717在斯德哥爾摩－阿蘭達機場進近（2012年）

藍天航空的MD-90客機（2008年）

現役機隊

截至2012年12月，藍天航空機隊平均機齡10.7年，組成如下：^[4][5]

藍天航空機隊

機型	在役	訂購	載客量			備註
			E	Y	總計
波音717	9	0	可調		115

已退役機型

藍天航空已退役機型

機型	服役期
麥道MD-90	2006–2011
英國宇航Avro RJ100	2001–2009
薩博2000	2001–2006
福克F28	1998–2001
薩博340	1998–2001
英國宇航捷流	1993–1998
EMB-110	1987–1993
塞斯納402	1987–1988