热门问题
时间线
聊天
视角

西元町車站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

西元町站map
Remove ads

西元町站(日語:西元町駅にしもとまちえき Nishi-Motomachi eki */?)是位於兵庫縣神戶市中央區元町通六丁目,阪神電氣鐵道神戶高速線的地下車站。車站編號為「HS34」。

事实速览 西元町站, 日語名稱 ...
Remove ads

概要

此站前後區間是由神戶高速鐵道擁有(路線名為「東西線」,第三種鐵道事業者)。由阪神電氣鐵道在該路線上營運(路線名為「神戶高速線」,第二種鐵道事業者)。在2010年翻新車內設施(車站資訊板後),車站出入口一切不會顯示神戶高速鐵道,會以「阪神 神戶高速線 (HANSHIN KOBEKOSOKU LINE) 」標記。

此站只有直通特急中,類別顯示牌為黃色底的(直通特急)班次停站。

歷史

  • 1968年(昭和43年)4月7日 - 神戶高速鐵道開通,此站啟用。
  • 1991年(平成3年)4月7日 - 山陽特急開始停站。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 發生阪神大地震,車站暫停營運[1]
    • 2月1日 - 阪神三宮站至高速神戶站之間單線重開,此站重開。
    • 2月6日 - 阪神三宮站至高速神戶站之間全面重開。
  • 1998年(平成10年)2月15日 - 山陽特急再次停站。同時,直通特急通過此站。
  • 2001年(平成13年)3月10日 - 直通特急話於日間時段停西元町站和此站(在2009年3月時間表修正後,須磨站至阪神三宮站之間各站停車)[2]
  • 2006年(平成18年)10月28日 - S特急停此站。
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 星期六與假日晚上增加直通特急班次,山陽特急駛入此站。
  • 2010年(平成22年)9月 - 在該日前,站名牌使用阪神電氣鐵道的樣式(而副站名「長田神社前」不再標記在站名牌上)。山陽電氣鐵道和阪急電鐵第二種鐵道事業廢止。山陽電氣鐵道繼續駛入此站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號
Remove ads

車站構造

車站是一座地下車站,設有2面2線的相對式月台。車站設有轉轍器絶對信號機,被定義為停留所。月台在地下2樓,月台建造在急彎位上,月台與車廂地面之間。月台全長150米,阪神車輛和山陽車輛的7卡編成均可停站。而近畿日本鐵道(近鐵)的6卡編成也可停站。在2012年3月20日起,星期六與假日設有從新開地前往奈良的快速急行班次,這些班次只使用阪神車輛,不會使用近鐵車輛。

閘口與車站大樓在地下1樓,設有東西各1處閘口(西閘口為主閘口)。升降機設於東出口,設有2台升降機,1台連接地面出入口、大堂與上行月台之間,另1台連接下行月台與大堂之間。

此站設有自動體外心臟去顫器 (AED)。

月台

更多信息 月台, 路線 ...
  • 在站內沒有標記月台編號。在官方網站的站內圖、「阪神App」中設有標示月台編號,梅田方向為1號月台,姬路方向為2號月台。

車站周邊

曾經存在的主要設施
Remove ads

其他事項

  • 在三越神戶店關閉前,站名標設有副站名「三越前」。
  • 在2012年2月下旬,此站設置進站表示器,與阪神各站一樣。
  • 此站引入了神戶高速車站首個公共Wifi熱點。auSoftBank也可使用,與其他阪神各站一樣。

相鄰車站

阪神電氣鐵道
神戶高速線
直通特急(A直特)、S特急
通過
直通特急(B直特)、特急、快速急行(星期六和假日只有3班上行班次)、普通
元町(HS33)-西元町(HS34)高速神戶(HS35)
  • A直特指類別幕為紅色(直通特急)。B直特指類別幕為黃色(直通特急),後者在阪神三宮站至板宿站之間各站停車。

參考資料

相關條目

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads