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西克羅伊登站
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西克羅伊登站（英語：West Croydon station）是位於南倫敦克羅伊登區的多式聯運轉乘站。該站是倫敦地上鐵溫德魯什綫的南端總站，亦有由南部鐵路營運的英國國鐵服務。此外，倫敦電車連線和倫敦巴士亦服務該站。該站位於倫敦軌道運輸第5收費區。根據國家鐵路網絡，它距離倫敦橋站約16.8公里。
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設施
主入口位於倫敦路，距離主要購物區不遠。月台設有檢票口。倫敦地上鐵列車開往高貝里及伊斯靈頓站；南部鐵路列車開往倫敦維多利亞站、倫敦橋站和薩頓站，並從薩頓站開往西薩里郡和西薩塞克斯郡。
2009年12月，東倫敦線（現為溫德魯什綫）南延線的車站改建和軌道鋪設工程竣工，西克羅伊登站成為該線其中一個南端終點站。溫布頓線自1997年停駛並於2000年由電車取代後，該站原2號月台就不再使用，其佔用的空間已被用於擴建開往倫敦方向的3號月台，因此該站現時並沒有2號月台。原有的港灣式月台1號月台則獲保留。
2012年4月，該站面向車站路一側的新入口啟用，使乘客可以從鄰近的巴士站和電車站直接進入火車站[3]。
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距離主入口不遠的地方是車站路，西克羅伊登巴士站和電車站就位於此。電車站毗鄰火車月台，但在新入口建成之前，長期以來與火車站月台物理上是分開的。所有電車線路均使用西克羅伊登站，它是克羅伊登市中心單向環線上的單月台停靠站。
西克羅伊登巴士站是倫敦巴士的樞紐，有24條巴士路線在此終點站或途經。一個新的巴士站於2016年啟用[4]。倫敦巴士路線50、60、64、75、109、154、157、166、194、198、250、264、289、367、403、407、410、450、468、SL6及SL7號，夜間路線N68、N109及N250號均服務該站[5][6]。
歷史
從1809年到1836年，該站位置是克羅伊登運河的終點站。運河後被排乾並成為倫敦和克羅伊登鐵路（L&C）的一部分，該鐵路則於1839年6月5日通車[7]。1845年，L&C啟用了空氣動力鐵路系統；它運行了大約一年，但並未成功[7]。1846年9月23日，燈房發生火災，嚴重損壞了車站，燒毀了13節車廂。損失估計為10,000英鎊[8]。該站最初名為克羅伊登；1851年4月，它更名為西克羅伊登[7]。
自1855年起，該站的2號月台成為西克羅伊登至溫布頓線的終點站。該線沿用了薩里鐵路的大部分路線，後於1997年5月31日關閉，2號月台的軌道亦被撤去。2008年。除了西端的一小段外，該月台幾乎蕩然無存，因為大部分月台都被填平，以擴建3號月台，使列車能夠停靠在更靠近樓梯的位置。
1912年，克羅伊登居民、作曲家塞繆爾·柯勒律治-泰勒（1875-1912）在該站因過度勞累和肺炎而暈倒。幾天后，他在家中去世。
在1930年代，車站經歷了大規模的改建和重建。該站於倫敦路一側亦新建了一座售票處。車站路一側原有的車站建築、售票處和入口均已關閉，但至今仍保留，並改建成了一家商店。
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服務
西克羅伊登是克羅伊登的第二個車站，主要提供市郊列車服務：當地的主要車站是東克羅伊登站，該站有開往倫敦和南海岸的特快列車和郊區列車。
除了倫敦地上鐵列車服務外，西克羅伊登站的其他列車服務均由南部鐵路公司運營，採用英國鐵路377型電力動車組。
截至2025年，在非尖峰時段，該站每小時的南部鐵路列車服務為[9]：
在尖峰時段，該站亦提供每半小時一班、往返於倫敦維多利亞站和薩頓站之間的列車。
西克羅伊登站是倫敦地上鐵溫德魯什綫的南端終點站，列車運行採用英國鐵路378型電力動車組。
參考資料
外部連結
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