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西鎮高速公路
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西鄉至鎮巴高速公路,簡稱西鎮高速,是陝西省「2367」高速公路網聯絡線之一「洋鎮線」以及省級高速洋鎮高速公路的組成部分,編號「S27」。線路起於漢中市西鄉縣堰口鎮下灣村,設樞紐立交與西略高速公路實現互通,向南沿涇洋河設線,經檀木壩、新家壩至羅鎮,進入涇洋河峽谷,經黃石板、王家河,至馬口石與210國道匯合向南,止於鎮巴縣涇洋街道小渡壩村,設互通式立交連接210國道,與鎮巴縣城相通,概算投資71.48億元人民幣[1]。由陝西省交通控股集團西略分公司負責運營[2]。
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工程規模
路線全長49.554公里。全線設古城(樞紐)、午子山、楊家河、鎮巴北4處互通式立交,設置具有出入功能的午子山服務區1處。採用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度80公里/小時,路基寬度整體式25.50米、分離式12.75米;橋涵設計汽車荷載等級公路-Ⅰ級,設計洪水頻率1/100(特大橋1/300);地震動峰值加速度0.05g;其餘各項主要技術指標執行《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)。同步建設連接線3.66公里(其中楊家河互通式立交連接線2.16公里,午子山服務區連接線1.5公里),採用三級公路技術標準,設計速度30公里/小時,路基寬度7.5米[3]。
全線設橋梁21座,其中特大橋7座、大橋12座、中橋2座,橋梁全長38.61公里,占建設里程的77.91%;隧道10座,其中長隧道2座、中隧道3座、短隧道5座,隧道全長7.34公里,占建設里程的14.82%,全線橋隧比例高達92.73%[1]。
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建設歷程
2016年6月23日,陝西高速公路建設集團發布西鄉至鎮巴高速公路工程勘察設計招標公告[4],並於8月2日確定了中標單位[5]:
2016年11月3日,西鄉至鎮巴高速公路正式開工建設[6]。
2017年10月,西鄉至鎮巴高速公路工程可行性研究報告獲得陝西省發展和改革委員會以陝發改基礎〔2017〕978號文件批覆[7]。11月14日,陝西省交通運輸廳以陝交函〔2017〕1304號文件批覆了西鄉至鎮巴高速公路施工圖設計[3]。2017年11月10日、2018年3月9日,陝西省高速公路建設集團發布西鄉至鎮巴高速公路路基橋隧工程施工招標公告[8][9],並於2017年12月19日、2018年4月20日公示了中標結果[10][11]:
2020年12月9日,陝西省人民政府以陝政函〔2020〕171號文件批覆同意西鄉至鎮巴高速公路設站收取車輛通行費[12]。12月16日,西鄉至鎮巴高速公路正式建成通車,結束了鎮巴縣不通高速公路的歷史,標誌着漢中市實現了「縣縣通高速」[1]。
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車輛通行費
根據陝西省高速公路收費中心公布的最新信息顯示,西鎮高速收費標準如下[13]:
沿線設施列表
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參考資料
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