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貴金古高速公路
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貴金古高速公路是由貴陽經修文，金沙至四川古藺（省界）的一條高速公路，是國家高速公路 
築蓉高速的貴州段，於2020年開工，2023年11月24日建成通車[1]。
建設規模與技術標準
貴陽經金沙至古藺（黔川界）高速公路，起於貴陽市西側東林寺路與雲潭北路交叉口，順接東林寺路，經修文縣、息烽縣、化覺鎮、長壩鄉、禹謨鎮、金沙縣，止於金沙縣清池鎮，與四川省瀘州經古藺至金沙高速公路（S39 
瀘古高速）相接，路線全長165.908公里。全線設置將軍山、竇官（樞紐）、朱昌、郝官（樞紐）、修文南、修文（樞紐）、灑坪（原工可名稱為小菁）、雙石、楊洞（樞紐）、化覺、長壩、安底、禹謨、禹謨（樞紐）、金沙南、杜家山（樞紐）、金沙北、桂花、石場、清池等20處互通立交。同步建設灑坪、雙石、化覺、安底、金沙南、金沙北、桂花、石場、清池連接線75.776公里，其中，灑坪連接線6.09公里、雙石連接線26.591公里、化覺連接線10.621公里、安底連接線5.692公里、金沙南連接線1.055公里、金沙北連接線6.20公里、桂花連接線1.451公里、石場連接線1.221公里、清池連接線16.855公里[2]。主線採用六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，整體式路基寬度33.5米，分離式路基寬度16.75米。連接線均採用二級公路標準建設，全線橋涵設計汽車荷載等級為公路－I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規定執行[2]。
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沿線設施（計劃）
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歷史
- 2016年8月24日 古金修高速首次提出建議[3]
- 2020年9月3日 貴州省發改委正式批覆[4]
- 2020年9月14日 貴金古高速控制性工程烏江特大橋正式動工[5]
- 2020年12月15日 貴州省交通運輸廳正式批覆該條線路設計方案[6]
- 2020年12月22日 古金高速重點控制性工程「兩橋兩隧」啟動[7]
- 2021年8月24日 貴金古高速與杭瑞高速互通開始施工，計劃2022年12月31日完成[8]
- 2022年03月17日 貴金古高速貴陽段預計年底建成通車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 2022年07月11日 金烽烏江大橋合龍 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 2022年08月31日 全長1612m！預計年底通車，老鴰岩特大橋左幅架通 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 2022年10月30日 貴金古高速項目完成總體形象進度64.5%[9]
- 2023年4月12日 金烽烏江大橋主橋建設完工 [10]
外部連結
- 省交通運輸廳關於 《關於貴金古高速公路建設的幾點建議》 的答覆[失效連結]
- 貴金古高速公路（金沙段）房屋征拆安置工作座談會召開[失效連結]
- 貴金古名稱由來[失效連結]
- 古藺新增一條南向出川大通道，古（藺）金（沙）高速計劃下月開工[失效連結]
- 構成貴陽到成都最快高速通道，貴金古高速預計明年開建（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 貴金古高速公路（金沙段）建設工作推進會召開
- 金沙縣人民政府關於貴金古高速金沙段預徵收土地的公告（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 四川「最貴」高速公路——古金高速有序推進
- 網易 兩橋兩隧 四川「最貴」高速來了，古金高速公路進展順利，是一條致富之路
- 承建商 貴州古金修交通能源投資管理有限公司[失效連結]
- 古金高速前期工程已全面啟動 「三橋三隧」力爭9月底動工[失效連結]
- 古金高速開建 雙向六車道[失效連結]
- 貴金古高速杜家山交通樞紐將於杭瑞高速實現「高接高轉換」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 長壩鎮：搶抓貴金古高速潛在機遇 提前謀劃發展項目 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 金烽烏江大橋建設穩步推進 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 金烽烏江大橋順利合龍 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 穿越喀斯特！貴金高速公路13標項目主線貫通 2023-01-10
- 關於貴金古高速公路工程建設施工期間臨時調整交通組織的通告 2023-01-29 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
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參考文獻
參見
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