热门问题
时间线
聊天
视角

車公廟站 (香港)

港鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书

車公廟站 (香港)map
Remove ads

車公廟站(英語:Che Kung Temple Station)是一個位於香港新界沙田區大圍沙田頭車公廟路,屬於港鐵屯馬綫鐵路車站,於2004年12月21日啟用。

事实速览 車公廟Che Kung Temple, 位置 ...
Remove ads

車站構造

車公廟站共設有兩層:當中大堂位於地面,而月台則位於大堂之上。

樓層

P/U1月台
側式月台 · 開右邊車門 · E、F出口
1屯馬綫屯門大圍
屯馬綫烏溪沙沙田圍2
側式月台 · 開右邊車門
C/G大堂A-D出口客務中心商店洗手間

大堂

車公廟站大堂位於C層,而大堂非付費區內亦設有商店[2]

Thumb
大堂全景圖(2016年2月)

月台

車站設有兩個側式月台,並採用對向式月台排列,所有月台均已裝設月台閘門

出入口

車公廟站設有6個出入口,當中A–D出口位於大堂;而E、F出口則位於1號月台(往屯門)。其中連接溱岸8號的E出口設有八達通閱卡器,住客須經已登記的八達通才可進出,而該出入口亦為港鐵首個只供私人物業住客進出的出入口,其後於2015年5月入伙的柯士甸站The Austin」亦採用該設計。而各個出入口均設有指示牌顯示出入口周邊的建築物及設施列表。

更多信息 編號, 指示 ...
Remove ads

接駁交通

更多信息 接駁交通列表 ...
Remove ads

歷史

Thumb
兩鐵合併前的大堂,(2004年12月)
Thumb
兩鐵合併前的月台(2005年1月)
Thumb
兩鐵合併前的車站外貌(2007年8月)
Thumb
月台西端擴建部份及月台閘門工程(2016年5月)

命名及啟用

車公廟站於2004年12月21日隨馬鞍山鐵路(現為屯馬綫)通車正式啟用。由於車站建於沙田頭臨時房屋區舊址,所以建造時的專案名稱為沙田頭站(英語:Sha Tin Tau Station[3]

增建出入口

2010年末,港鐵在1號月台近東端位置增設出入閘機以及簡單的票務設施,並新增兩個出入口,其中E出口經由新建的天橋直接通往車站上蓋物業溱岸8號;F出口則以升降機連接月台及地面,而非溱岸8號的住客可經此出入口前往溱岸8號正門。有關設施已於2013年5月15日啟用[4]

而當中E出口連接的溱岸8號平台為私人地方範圍,基於保安理由,出入口平時會有保安員駐守,公眾不能隨意進入,亦是港鐵首個車站出入口採用該設計。此後的柯士甸站B3、D3出口也是此設計。

擴建月台及加設月台閘門

在車站最初落成時,車站月台長度約為6卡左右,其中車站東端約有2卡長度的月台為預留空間,設有欄杆防止乘客進入。而月台西端原本預留有約2卡長度的擴建空間,最終可以延伸至8卡的長度。而擴建工程已於2013年動工,並已於2014年完成。[5]

而車站月台閘門安裝工程並在擴建月台後加設,相關工程已經於2017年完成。

反修例期間

  • 2019年10月2日,有示威者於車公廟站破壞D出口鐵閘、閘機、廣告燈箱以及塗鴉牆身等,但車站仍未有關閉。而站內一部中國銀行櫃員機的顯示屏亦被砸毀[6]
  • 2019年10月4日的反對《禁止蒙面規例》示威期間,有示威者再次破壞車站多個售票機、增值機、閘機、廣告燈箱及乘客資訊顯示屏。其後港鐵在同月11日起於車站出入口加設來自內地的伸縮保安閘[7]

參考資料

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads