弁天町站

弁天町站（日語：弁天町駅／べんてんちょうえき ^{Bentenchō eki */?}）^{[註 1]}是位於日本大阪府大阪市港區波除，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）和大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O15，其象徵花卉是向日葵；大阪地下鐵的車站編號則是C13。

弁天町站
JR車站南口（2020年1月）
日語名稱
弁天町 – べんてんちょう – Bentenchō
車站概覽
位置	日本大阪府大阪市港區波除三丁目
地理座標	34°40′9″N 135°27′46″E
擁有者	西日本旅客鐵道（JR西日本，詳細資料） 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
位置

車站構造

JR西日本

弁天町車站
另一側的南口（2019年1月）
日語名稱
弁天町 – べんてんちょう – Bentenchō
車站概覽
位置	日本大阪府大阪市港區波除三丁目11番6號
地理座標	34°40′9″N 135°27′46″E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	ヘテ
歷史
啟用日期	1961年4月25日
上車人次 統計年度	平均每日31,692人次（不含下車乘客） 2014年
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 西九條 JR-O14 1.6km 外環 大阪環狀線 JR-O15 距離大阪5.2km 大正 JR-O16 1.8km 內環
位置

本站為設有側式月台的高架站，月台設於三樓，二樓設有兩個大廳，南大廳可使用交通科學博物館的特別通道前往大阪市營地下鐵車站。本站是由西九條管理的直營站，並且位於JR西日本的大阪都市網絡及特定都區市內的「大阪市內」區域中。本站可使用ICOCA。

月台(2019年1月)

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	大阪環狀線	內環	新今宮、天王寺、奈良、關西機場、和歌山方向
2		外環	西九條、大阪方向

發車音樂

作為「大阪環狀線改造計劃」的一環，在2015年3月22日把發車音樂變成「火車持續往前開」（線路は続くよどこまでも）。

大阪市高速電氣軌道

大阪地下鐵 弁天町站
4號出入口(2019年2月)
日語名稱
弁天町 – べんてんちょう – Bentencho
車站概覽
位置	日本大阪府大阪市港區波除三丁目11番6號
地理座標	34°40′9″N 135°27′46″E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1961年（昭和36年）12月11日
上車人次 統計年度	平均每日18,523人次（不含下車乘客） 2015年
上下車人次 統計年度	平均每日36,676人次 2015年
鄰近車站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站 朝潮橋 C12 1.6km 往夢洲 中央線  C13  距離夢洲8.7km 九條 C14 1.3km 往長田
位置

本站位於中央大通的中央分離帶的高架部分，是大阪市交通局內位置最高的車站，也是日本國內距離地面最高的地下鐵車站。^{[來源請求]}。此站為對向式月台2面2線的高架車站，2樓設有驗票閘機，3樓則為月台。

月台(2019年2月)

月台配置

月台	路線	目的地
1	中央線	本町、長田、生駒、學研奈良登美丘方向
2		大阪港、夢洲方向

利用狀況

• JR西日本 - 2018年（平成30年）度每日平均上車人次為33,831人，是JR西日本車站的第21位^[2]。
• 大阪地下鐵 - 根據2018年11月13日進行的交通調查，一日上下車人次為38,087人（上車人次：19,073人，下車人次：19,014人）^[3]。

各年度1日上下車人次如下表。

• JR西日本的資料為1日平均上車人次。
• 大阪市營地下鐵的資料為以交通調查為基礎的特定日的上下車人次。

年度	JR西日本	大阪市高速電氣軌道[備考 1]			來源
	1日平均 上車人次	特定日
		調查日	上下車人次	上車人次
1995年	39,716	[備考 2]2月15日	29,245	14,947	[4]
1996年	39,698	-			[5]
1997年	38,119	-			[6]
1998年	36,859	11月10日	32,531	17,130	[7]
1999年	35,834	-			[8]
2000年	35,273	-			[9]
2001年	35,375	-			[10]
2002年	34,129	-			[11]
2003年	33,450	-			[12]
2004年	33,051	-			[13]
2005年	33,263	-			[14]
2006年	33,489	-			[15]
2007年	34,298	11月13日	38,073	19,460	[16]
2008年	34,538	11月11日	37,569	19,110	[17]
2009年	32,823	11月10日	35,731	18,081	[18]
2010年	32,296	11月09日	35,722	17,995	[19]
2011年	32,464	11月08日	34,708	17,540	[20]
2012年	31,960	11月13日	34,254	17,339	[21]
2013年	32,284	11月13日	34,872	17,578	[22]
2014年	31,692	11月11日	35,378	17,886	[23]
2015年	32,256	11月17日	36,676	18,523	[24]
2016年	32,660	11月08日	36,210	18,299	[25]
2017年	33,097	11月14日	37,662	18,991	[26]
2018年	33,831	11月13日	38,087	19,073

備註

1. 至2017年度為止為大阪市營地下鐵。
2. 1996年に行われた調査であるが、會計年度上は1995年度となる。

歷史

• 1961年（昭和36年）4月25日：國鐵弁天町站開業。
• 1961年（昭和36年）12月11日 - 大阪市營地下鐵車站隨4號線大阪港至弁天町站開業。可在此與大阪環狀線轉乘。
• 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營法，國鐵弁天町站由JR西日本管理。

相鄰車站

西日本旅客鐵道

大阪環狀線

■大和路快速、■區間快速、■關空快速、■紀州路快速、■快速、■B快速、■直通快速、■普通

西九條（JR-O14）－弁天町（JR-O15）－大正（JR-O16）

• 至2007年5月20日為止，因與貨物支線（大阪臨港線（日語：大阪臨港線））有分岔點，此站至大正站之間設有境川信號場（日語：境川信号場）。

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）

中央線

朝潮橋（C12）－弁天町（C13）－九條（C14）

注釋

1. 「弁」為日本新字體，此處其對應舊字體原字為「辯」。但JR西日本官方的繁體中文路線圖^[1]並未使用原字，因此本條目出於形式統一，也採用新字體「弁」的寫法。