近江鐵道900型電聯車

近江鐵道900型電聯車（日語：近江鉄道900形電車／おうみてつどう900けいでんしゃ ^{Ōmi Tetsudō 900-kei densha}）是近江鐵道使用的的通勤型電聯車，為西武鐵道轉讓的2代西武401系電聯車（日語：西武411系電車）改造而成的鐵路車輛^[1]。而本型車在近江鐵道的官網中註明為「MoHa 900型」^[1]。

近江鐵道900型電聯車 近江鉄道900形電車
MoHa 901編組的原始塗裝（2013年9月）
在彥根站停泊的MoHa 901編組電聯車（2021年8月）
概覽
原產國	日本
製造	西武所澤車輛工廠（日語：西武所沢車両工場）
改造	近江鐵道彥根工廠
車輛總數	1列編組2輛
改造年份	2013年
投入服務	2013年6月14日
主要用戶	近江鐵道
技術數據
車輛長度	20000mm
車體闊度	2881mm
車體高度	4226mm
軌距	1067mm
供電制式	直流1500V

概要

2009年，近江鐵道向西武鐵道收購2代西武401系電聯車（日語：西武411系電車），並於同年的3月9日將KuMoHa 269、KuMoHa 270及KuMoHa 271自新秋津站運送至彥根站^[2]。其中KuMoHa 269與KuMoHa 270經過改造後以MoHa 900型－MoHa1900型的編組型式在2013年投入使用^[3]。

規格與購造

近江鐵道在改造900型時於車身加裝LED目的地顯示幕，並在車門處安裝開關門的提示音；而上述兩項設備均為該公司首度安裝在鐵路車輛上的設備^[3]。此外該公司進行的其他改造工程包括加裝單人運轉所需的相關設備、更換列車的煞車設備，以及在客室內設置無障礙座位^[4]。客室內的博愛座也更換成對坐式座椅^[4]。同時近江鐵道在導入900型前針對近江鐵道800型及820型電聯車的連結面底部面板所進行的切除工程，在引進本型車時已完成削減月台長度等相關工程，故自900型以後便不再進行該項改造工程^[5][6]。

900型的車身使用象徵著琵琶湖的深藍色塗裝^[7]。由於該塗裝與近江鐵道的母公司西武鐵道所擁有的棒球隊「埼玉西武獅」在當時採用的隊伍新配色相呼應，因此本型車在投入使用時曾獲得「淡海號」的暱稱^[4]。

運用

900型的唯一編組MoHa 901於2013年6月14日在彥根站舉行發車典禮^[7][8][9]。其首趟班次往返於彥根站和米原站之間的路段^[8][9]。之後該編組於同月的15日及16日在彥根站附近的近江鐵道博物館對外公開展示，並於17日正式投入營運^[4]。2019年2月，MoHa 901編組重新塗成與近江鐵道700系電聯車（日語：近江鉄道700系電車）相同的搭配藍色與紅色條紋的奶油色塗裝，並於同年的5月7日接替退役的700系成為第2代「茜號」^[10][11][12]。