近鐵20000系電聯車

近鐵20000系電聯車（日語：近鉄20000系電車／きんてつ20000けいでんしゃ ^{Kintetsu 20000-kei densha}）是近畿日本鐵道用於團體專用列車（日語：団体専用列車）的電聯車，其暱稱為「樂」^[1]。20000系是為了替換車體逐漸老化的初代「青空號」近鐵20100系電聯車（日語：近鉄20100系電車），而於1990年10月製造的電車，並在經過各種試運轉及試乘活動後，於同年的11月23日開始投入使用^[1][2]。

近鐵20000系電聯車 近鉄20000系電車
山田線上的20000系 （2014年3月）
翻新過後的20000系 （2020年8月）
概覽
原產國	日本
製造	近畿車輛
車輛總數	4輛
製造年份	1990
投入服務	1990年11月23日
技術數據
車輛長度	83360mm
車體闊度	2800mm
車體高度	4150mm
軌距	1435mm
營運速度	120km/h
起動加速度	2.5 km/h/s
常用減速度	4.0 km/h/s
緊急減速度	4.5 km/h/s
供電制式	直流1,500V架空線

本型車的愛稱「樂」（RAKU）是設計理念中的4個英文字縮寫，分別是「Romantic Journey」、「Artistic Sophistication」、「Kind Hospitality」，以及「Unbelievable!」^[3]。車體側面的「樂」字則是由日本書法家榊莫山（日語：榊莫山）親筆揮毫^[4]。而因為本型車也有採用近鐵傳統的雙層車廂設計，因此也使用「Vista Car（日語：ビスタカー）」之稱，並在列車兩端的先頭車側面貼上該標誌^[5]。

2020年3月，近鐵20000系電聯車時隔30年進行翻修，並於同年的8月19日對外亮相^[6][7][8]。