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造橋鄉
臺灣苗栗縣的鄉 来自维基百科,自由的百科全书
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造橋鄉(臺灣客家語四縣腔:co kieuˇ hiongˊ)位於臺灣苗栗縣西北部,介於竹南丘陵與竹南沖積平原之間[1]。北隔中港溪、南港溪與竹南、頭份、三灣等鄉鎮市為界,西隔大肚溪大排與後龍鎮相望,東接獅潭鄉,南臨頭屋鄉[2]。境內居民多為客家人,約佔全鄉人口的84%[3]。
早期造橋鄉地層富含油氣,在日治時期便有開採油氣產業,並促進當地南北交通建設,後因油氣枯竭與礦場遷移而沒落[4]。現今經濟產業主要為農業,山坡地區的林業主要栽種相思樹,其所生產的木炭為居民主要的經濟來源之一,另由於境內山多田少且氣候暖濕,使其酪農業相當發達[5]。
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地名由來
造橋鄉鄉名一詞由來,係由於清領時期當地與苗栗市、竹南鎮等地作為生意商旅時,常因南港溪河床深濬,海水漲潮時使得涉水渡河不易,因此當地居民捐款在此建立一座名為「登雲橋」的橋樑,以解決交通問題,故而得名「造橋」[6]:52。
人口
根據苗栗縣政府民政處統計,2024年底造橋鄉戶數約4.3千戶,人口約1.2萬人,鄉內人口最多與最少的村分別是大西村與平興村,2024年底兩村人口分別為3,612人與427人[7]。
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政治
- 第一、二、三屆鄉長:陳阿添
- 第四、五屆鄉長:徐瑞安
- 第六屆鄉長:湯謙仁
- 第七、八屆鄉長:謝錦源
- 第九屆鄉長:鍾增坤
- 第十、十一屆鄉長:徐純仁
- 第十二、十三屆鄉長:張炳源
- 第十四、十五屆鄉長:張雙旺
- 第十六屆鄉長:陳鳳英
- 第十六屆補選鄉長、第十七屆鄉長:黃純德
- 第十八屆鄉長:黃天貴
- 第十九屆鄉長:徐連斌
造橋鄉公所是造橋鄉最高層級的地方行政機關,在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關,同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項,造橋鄉的自治監督機關為苗栗縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生,任期為四年,可連選連任一次。造橋鄉公所並置鄉政會議,為鄉政最高決策機構,在鄉長之下,設有4課4室等8個內部單位及3個附屬機關[9]。
造橋鄉民代表會是造橋鄉的最高民意機關,代表造橋鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出,任期為四年,可連選連任。造橋鄉民代表會共有11位鄉民代表,分別為第一選區2席鄉民代表、第二選區1席鄉民代表、第三選區5席鄉民代表、第四選區3席鄉民代表,主席、副主席由11位鄉民代表互選產生[10]。
現今造橋鄉行政範圍的確立,來自於1920年,日本將臺灣十二廳改為五州二廳,設造橋庄屬新竹州竹南郡[1]。造橋庄轄造橋、赤崎子、大桃坪、牛欄湖、淡文湖、潭內等6個大字[11]。1946年,改為「造橋鄉」,屬新竹縣竹南區[12]。1950年,調整行政區域,造橋鄉改隸新成立的苗栗縣[1]。
造橋鄉行政區劃 |
- 大西村、平興村、朝陽村、錦水村、豐湖村
- 大龍村、造橋村、談文村、龍昇村
- 內政部警政署國道公路警察局第二隊隊部
- 造橋分隊
- 後龍分隊
- 苗栗縣警察局竹南分局
- 造橋分駐所
- 談文派出所
教育
- 苗栗縣立造橋國民中學
- 苗栗縣立大西國民中學
- 苗栗縣造橋鄉造橋國民小學
- 苗栗縣造橋鄉談文國民小學
- 苗栗縣造橋鄉龍昇國民小學
- 苗栗縣造橋鄉僑樂國民小學
- 苗栗縣造橋鄉錦水國民小學
交通
國道一號(中山高速公路)
- 造橋收費站(117),2013年12月30日實施計程收費後廢除
國道三號(福爾摩沙高速公路)
台1線
台13線
公路客運行經造橋市區主要的路線有5803路(新竹至苗栗,經竹南)等1條路線,提供鄉民搭乘及新竹市、竹南鎮、頭份市、後龍鎮及苗栗市等鄰近鄉鎮轉運之用。另有5807路(新竹至後龍,經頭份)、5807A路(新竹至後龍,經頭份、高鐵苗栗站)、5811路(竹南至後龍,經海寶里)等3條路線行駛台1線至新竹車站、香山、竹南車站、後龍車站等地,5801路(新竹至苗栗,經頭份、明德)與5801A路(新竹至苗栗,經頭份、明德,繞駛經國路)等2條路線則行駛台13線至新竹車站、香山、頭份總站、頭屋、苗栗站等地[13]。
旅遊

特產
參考資料
外部連結
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