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鄭州地鐵
服務於河南省鄭州市的軌道交通系統 来自维基百科，自由的百科全书
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鄭州地鐵，又名鄭州軌道交通，是服務於中華人民共和國河南省鄭州市的城市軌道交通系統。2013年12月28日，1號線開通試運營[3]，鄭州地鐵成為中國大陸第17個、河南省第1個城市軌道交通系統。截至2024年12月，鄭州地鐵開通的線路共13條，運營里程約450公里[2][4]，其中3號線由鄭州中建深鐵軌道交通有限公司運營，鄭許線由河南鄭許軌道交通有限公司運營，其他線路均由鄭州地鐵集團運營分公司運營。
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鄭州地鐵遠景年線網方案由21條線路組成，總長970.9公里，其中地鐵線13條共505公里，市域快線8條共466公里[5]。
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歷史
鄭州修建地鐵的歷史最早可追溯至1974年，當時曾計劃修建平戰結合的地下主幹道，平時用作地下鐵道，戰時用於城市防空疏散，稱為「7401工程」[6]。工程按規劃分兩期進行。第一期工程東起花園路口，經人民路、二七廣場、解放路、伏牛路至電纜廠，全長近10公里。沿途六個車站、三條支線(通省委、市委及火車站)，並有通風機站、污水泵站、給水泵站等97項附屬工程。車站為島式和側式兩種，兩車站之間設三道隔斷門。當時，該工程是按單線地鐵要求設計的，但預留有雙線行車位置。第二期工程全長約10公里，以電纜廠為始點，經隴海馬路、城東路、金水路，與第一期工程銜接，組成環形閉合幹線[7]。1975年6月，鄭州部分企業單位開始1000米幹道暗挖試驗，1978年動用23個大中型企業單位投入全線建設。1980年工程下馬解散，完成了位於碧沙崗公園西北角地下的一座地鐵站，站址位於現時碧沙崗站東側，站廳在1982年被改建作地下商場用途，並於1984年開業[7]。目前該建築為人防部門使用。
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2000年9月，鄭州市開始編制城市軌道交通線網規劃，其依據為1998年國務院批覆的《鄭州市城市總體規劃（1995年~2010年）》，於2001年底基本完成。2003年10月下旬，鄭州輕軌1號線一期工程「預可行性研究方案」正式通過國內城市軌道交通專家論證，鄭州市軌道交通建設正式提上了日程。2006年上半年，鄭州市組織編制了《鄭州市城市快速軌道交通近期建設規劃（2008～2015）》。將原來設想的「輕軌線」調整為「地鐵線」，規劃了鄭州地鐵「三橫兩縱一環」的框架性方案。在通過國家發改委、國家文物局、國家環保部等部委的審批後，2009年2月6日，該規劃正式獲得國務院批准[8]。
該建設規劃包括1號線一期和2號線一期，其中1號線為東西走向，2號線為南北走向，兩條線分別於2009年6月6日[9]和2010年12月28日[10]正式開工。2013年12月28日，1號線一期正式開通試運營[11]，鄭州成為河南省首個開通地鐵的城市。2016年8月19日，2號線一期開通試運營[12]，與1號線形成十字形線網框架。
除此之外，為了加強鄭州航空港實驗區與鄭州主城區的連接，促進航空港區的發展，南四環至鄭州航空港站城郊鐵路於2014年開工建設，並於2017年1月12日以城郊線的名義開通試運營[13]並於2022年6月20日延伸。城郊線目前與2號線直通運營，形成連接鄭州市區和新鄭國際機場的機場聯絡軌道系統。根據未來規劃，城郊線將成為鄭州地鐵9號線的一部分。
2014年4月，國家發改委批覆《鄭州市城市軌道交通近期建設規劃（2014-2020年）》[14]。該規劃包括1號線二期、2號線二期、3號線一期、4號線和5號線共5條線路，全長120.7公里[15]。其中1號線二期和2號線二期分別於2014年7月[16]和2016年12月[17]開工建設。5號線為鄭州地鐵的第一條環線，於2014年12月18日正式開工土建工程[18]。3號線一期和4號線也於2017年初全面開工建設[19]。
2017年1月12日，1號線二期開通試運營[13]，將1號線兩端分別延伸至鄭州高新技術產業開發區和龍子湖高校園區。
2019年5月20日，鄭州地鐵5號線開通試運營[20]。同年12月28日，2號線二期開通[4]。
2020年12月26日，3號線一期與4號線開通運營，標誌着第二期規劃的線路全部建成投用[21]。
為落實中原城市群發展戰略，支撐鄭州都市區空間結構布局，緩解城市交通擁堵，提高城市公共交通服務水平，國家發改委於2019年3月29日批覆《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）》（發改基礎〔2019〕599號文）。此建設規劃包含3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、12號線一期、14號線一期共7個項目，總長159.6公里。項目建成後，鄭州市將形成總長約326.54公里的軌道交通網絡[22]。三期工程包括3號線二期、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期、14號線一期共7條線，全長159.6公里。項目建成後，鄭州市將形成總長約 326.54公里的軌道交通網絡[5]。
根據國家發改委批覆的鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年），鄭州市軌道交通遠景年線網方案由21條線路組成，總長970.9公里，其中地鐵線13條共505公里，市域快線8條共466公里[5]。
第三期建設規劃的線路中，因鄭州市民公共文化服務區整體規劃建設的需要，6號線一期的部分站點和14號線一期於2016年底先行開工[23]，10號線一期也已於2017年以鄭州至鞏義市域鐵路的名義開工[24]。
2019年9月19日，鄭州地鐵14號線一期工程開通試運營[25][26]。2022年9月30日，6號線一期工程西段（賈峪~常莊）開通初期運營[27]。2023年9月8日，3號線二期工程開通運營[28]。2023年9月28日，10號線一期工程開通初期運營[29]。2023年12月20日，12號線一期工程開通初期運營。2024年11月30日，6號線一期工程東段開通初期運營。2024年12月28日，7號線一期工程與8號線一期工程開通初期運營。
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備註
參考資料
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