重慶江北國際機場單軌捷運系統

重慶江北國際機場單軌捷運系統（英語：Chongqing Jiangbei International Airport Monorail Rapid Transit System）是位於中國重慶市江北國際機場的一個旅客捷運系統，現時連接機場的T3A和T3B航站樓。

重慶江北國際機場單軌捷運系統
T3B航站樓站—中央站台
概覽
營運範圍	中國重慶市江北國際機場
服務類型	機場旅客捷運系統
目前狀況	運營中
起點站	T3A航站樓
終點站	T3B航站樓
技術數據
路線結構	地下
路線長度	2.36公里（1.47英里）
正線數目	2條
車站數目	2個
列車編組	1-4輛編組
營運資訊
開通營運	2025年4月9日，​5個月前​（2025-04-09）
擁有者	重慶機場集團
路線圖 圖例 運維中心 T3B航站樓 T3A航站樓

概況

T3A航站樓站—西站台：乘客在此站下車後通過兩側的站台前往到達層

該系統是江北機場T3B航站樓（衛星廳）的配套工程，全長2.36公里，運行於T3A和T3B兩座航站樓之間的地下，車程用時約3分鐘^[1][2]；登機口為「J」「K」「L」「M」的旅客，需在T3A航站樓完成登機牌辦理、行李託運、安全檢查等手續，然後前往T3A航站樓下方的捷運車站中央站台，乘坐捷運列車前往T3B航站樓登機；反之，自T3B航站樓下機的旅客則需前往T3B航站樓下方的捷運車站中央站台，乘坐捷運列車前往T3A航站樓以提取行李、轉機、換乘其它交通工具離開機場等^[3]。

該系統採用跨座式單軌列車，為全球首個採用跨座式單軌的全自動機場捷運系統^[4]。

歷史

2024年11月28日，該系統的車輛在重慶中車長客下線^[4]。

2025年4月9日，該系統隨同日啟用的T3B航站樓一同投入運營^[3]。

使用車輛

列車內部

重慶江北國際機場單軌捷運系統列車由重慶中車長客生產，採用GoA4等級全自動運行系統，並可根據航班量實現1-4輛列車的全自動編組^[5]。

列車採用永磁同步電機，並通過其搭載的超級電容進行儲能和供電，因此線路亦取消了傳統跨座式單軌軌道的接觸軌和回流軌。

列車車廂內的端部設置有9個固定座位和2個摺疊座位，每節車廂設置有3對車門，每個車門上方均設有動態線路圖^[4]。

注釋