鐵路貨場

鐵路貨場，是指鐵路運輸機構承運、裝卸、保管與交付委託貨物的場所。^[1]

貨場的集裝箱存放區

概述

鐵路貨場常承擔整車運輸、零擔運輸與集裝箱運輸的業務。其中零擔運輸是指不足整車的貨物運輸方式，正逐漸被可實現「門到門」運輸的集裝箱運輸取代。^[1]由於鐵路運輸具有長距離、大宗化、安全可靠的特點，因此鐵路貨場常吸引大型企業以及需要辦理大宗貨物運輸的客戶^[2]。另外，鐵路貨場作為收發貨物的場所，天然具有物流結點的功能，可承辦公鐵聯運^[3]。而近年來建設的鐵路貨場，大多定位為城市物流的銜接平台，因此多位於城市貨物集散中心。具體而言，一個貨場在設計時常遵循以下原則：

• 集裝箱堆場、散裝貨物堆場、長大笨重貨物堆場等常只設一處；
• 按鐵路運輸到、發貨分別設置倉庫，有條件的還會專門設置加工、配送、倉儲倉庫；
• 理貨區在倉儲區的中心位置；
• 為了方便客戶與配送，配送倉庫在遠離鐵路的一側；
• 流通加工區設置在流通加工用倉庫附近。^[4]

物流化轉型

傳統的鐵路貨場常常承擔着貨運中心的角色，然而現代物流業與供應鏈的發展，要求商品在供應鏈上的時間儘可能縮短。因此一些鐵路貨場在配合現代物流業的發展轉型改造。^[5]鐵路貨場在轉型改造時具有地理位置優越、業務繼承性以及與老客戶關係好的優勢，同時也具有不完全適應市場、缺乏現代物流業人才與知識，以及設備與管理手段逐漸落後的問題。^[6]一些鐵路從業者認為，向物流化轉型的貨場需要開展運輸、儲存、供應、銷售，批發配送以及市場租賃服務。^[3][6]