長樂坡站

長樂坡站位於中華人民共和國陝西省西安市灞橋區十里舖街道，是西安地鐵1號線的一個車站。

長樂坡 CHANGLEPO
站廳（2023年7月）
位置	中華人民共和國 陝西省西安市灞橋區 長樂東路與長十路（新橋路）、長榮北路交叉口西側
地理座標	34°16′24″N 109°01′31″E
擁有者	西安市軌道交通集團有限公司
營運者	西安市軌道交通集團有限公司
途經路線	西安地鐵1號線
車站構造
站體類型	地下車站
站廳類型	整體式站廳
出口數目	3（已啟用：2）
月台	1個島式站台
股道	2
其他資訊
使用狀態	運營中
歷史
啟用日期	2013年9月15日
營運資訊
車站服務時間	05:56-00:38
首班車	往咸陽西站：06:06 往紡織城：06:36
末班車	往咸陽西站：23:36 往紡織城：00:08
鄰近車站
上一站 西安地鐵 下一站 萬壽路 往咸陽西站 1號線 滻河 往紡織城
站線配置圖  萬壽路 滻河
位置

車站結構

本站為地下二層島式站台車站。

2010年9月28日，本站封頂，是1號線第九座封頂的車站。^[1]

地面	出入口	A、D出入口
地下一層 站廳層	站廳	客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機
地下二層 站台層		1號線往咸陽西站（萬壽路）
	島式站台，左側開門
		1號線往紡織城（滻河）

車站藝術

• 
  站廳藝術牆《長樂未央》（2023年7月）
• 
  A出入口藝術牆《長樂未央》（2024年2月）
• 
  D出入口藝術牆《長樂別亭》（2024年2月）

出入口

本站共有3個出入口，其中B出入口不啟用，僅啟用長樂東路北側的A、D出入口。此外，本站亦預留C出入口。

由於徵地和加氣站拆遷問題，B、C出入口一直無法啟動建設。此問題從車站啟用前夕以來多次受到詬病。為方便南側的居民使用，在車站啟用後，當地政府在此處劃定了人行橫道。 ^{[2] [3] [4] [5] [6]}

編號	指引	圖片
A	長樂東路（北）
D	長樂東路（北）、沁水路、產業路、空軍工程大學

• 
  車站上方的人行橫道（2024年2月）

接駁公交

東側西行，近D出口

長樂坡
編號	路線			備註
4	香王	全程 ⇆	豐登南路（軍械廠）	原為無軌電車線路；原 104（第一代）
	半坡公交調度站	高峰區間 ⇆	鐘樓北
11	林河春天公交調度站	全程 ⇆	南門外	原 東郊南線，合併原 4（第二代）
		高峰區間 ⇆	半坡公交調度站
105	紡西街南口	⇆	火車站	原為無軌電車線路；原 5（第三代）
308	高新一中	⇆	十里舖北

西側西行，近A出口

長樂坡
編號	路線			備註
38	半坡公交調度站	⇆	城北客運站	合併原 913中段
42	紡織城樞紐站	⇆	火車站	原 副11
172	雁鳴湖公交調度站	全程 ⇆	東二環長樂路口	原 714南段
	月登閣路東口	高峰區間 ⇆	長樂路公園北路口
231	西核所	⇆	長樂路萬壽路口	原 31（第一代）
256	御錦城公交調度站	⇆	紅旗西路公交調度站	原 406北段
301	長樂路萬壽路口	⇆	灞橋停車場	原 東西郊直達線
307	唐城牆九區公交調度站	⇆	紡織城樞紐站
401	紡織城樞紐站	⇆	城南客運站
904	藍田許廟	⇆	三府灣客運站
926	藍田縣汽車站	⇆	市體育場
S2	灞業大境	⇆	長樂坡	工作日開行

東側東行，近D出口

長樂坡
編號	路線			備註
4	香王	全程 ⇆	豐登南路（軍械廠）	原為無軌電車線路；原 104（第一代）
	半坡公交調度站	高峰區間 ⇆	鐘樓北
11	林河春天公交調度站	全程 ⇆	南門外	原 東郊南線，合併原 4（第二代）
		高峰區間 ⇆	半坡公交調度站
38	半坡公交調度站	⇆	城北客運站	合併原 913中段
42	紡織城樞紐站	⇆	火車站	原 副11
105	紡西街南口	⇆	火車站	原為無軌電車線路；原 5（第三代）
172	雁鳴湖公交調度站	全程 ⇆	東二環長樂路口	原 714南段
	月登閣路東口	高峰區間 ⇆	長樂路公園北路口
231	西核所	⇆	長樂路萬壽路口	原 31（第一代）
256	御錦城公交調度站	⇆	紅旗西路公交調度站	原 406北段
301	長樂路萬壽路口	⇆	灞橋停車場	原 東西郊直達線
307	唐城牆九區公交調度站	⇆	紡織城樞紐站
308	高新一中	⇆	十里舖北
401	紡織城樞紐站	⇆	城南客運站
904	藍田許廟	⇆	三府灣客運站
926	藍田縣汽車站	⇆	市體育場
S2	灞業大境	⇆	長樂坡	工作日開行