阿穆爾—雅庫茨克鐵路

提示：此條目的主題不是雅庫茨克鐵路局。

62.045°N 129.730°E / 62.045; 129.730

俄羅斯主要鐵路線地圖，西伯利亞鐵路以紅色顯示，貝加爾－阿穆爾鐵路以綠色顯示，阿穆爾－雅庫茨克鐵路以橙色顯示

阿穆爾－雅庫茨克鐵路（俄語：Амуро-Якутская магистраль，羅馬化：Amuro-Yakutskaya Magistral），是俄羅斯東部一條部分完成的鐵路，連接西伯利亞鐵路和薩哈共和國的貝加爾－阿穆爾鐵路。如果從西伯利亞鐵路的斯科沃羅季諾算起直到下別斯佳赫站，阿穆爾-雅庫茨克鐵路長1239公里。

此線的客運列車由滕達直達下別斯佳赫，雅庫茨克河對岸。2011年11月，鐵路興建至下別斯佳赫^[1]。最後一部是將鐵路通過公鐵兩用橋連接至城市內，橋樑建於雅庫茨克河流較窄的上游。

途經下貝斯察赫的鐵路是長期計劃中通往馬加丹甚至白令海峽通道的起點^[2]。

歷史

線站圖

斯科沃羅季諾附近的西伯利亞鐵路Bamovskaya站至滕達的線路，稱為小貝阿鐵路，長180 km，1933年至1935年建設通車。1942年拆除鐵軌運往前線。1972年4月5日開始重建。1976年11月臨時運營。1977年10月正式運營。並繼續向北延申築路。1979年10月通車至別爾卡基特，後擴展至涅留恩格里。

1989年開始，鐵路繼續向雅庫茨克延申修築，從原有的終點涅留恩格里貨運站通車至幾公里外的丘利曼。逐步通車到阿爾丹、托莫特，先開通貨運若干年後再開通客運。2004年8月24日，正式開通滕達至托莫特的每日客運列車，368千米運行8小時。跨400米寬的阿爾丹河的鐵路橋早在1990年代就已經建成，並繼續向北修築了60km。

2005年恢復建設。2007年初通車至哈爾貝坎（Kharbykan）。貨運業務開通至阿姆加（英語：Amga）。2009年初築路至勒拿河兩岸的雙子城波克羅夫斯克/基奧爾焦姆（英語：Kyordyom），距離雅庫茨克78km。2010年9月25日基奧爾焦姆通車。

2011年11月15日，鐵路延伸至下別斯佳赫。2019年7月27日，客運列車通車至下別斯佳赫。