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雅各布·費爾德赫伊曾·范贊滕
荷蘭飛行員 来自维基百科,自由的百科全书
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雅各布·路易斯·費爾德赫伊曾·范贊滕 (荷蘭語:Jacob Louis Veldhuyzen van Zanten,1927年2月5日—1977年3月27日)是荷蘭的一名機長和飛行教練。作為荷蘭皇家航空(KLM)的首席飛行教練,他經常出現在KLM的廣告宣傳中。他作為KLM4805班機的機長,在特內里費空難中喪生。
生平
雅各布·費爾德赫伊曾·范贊滕出生於荷蘭利瑟。他於1950年4月18日開始為荷航擔任飛行總監,並於1951年開始擔任道格拉斯DC-3的副駕駛。 [1]空難發生時,他有11700個小時的飛行時間(其中1545個小時是在波音747上)。 [2]除了擔任常規航空公司飛行員外,他還被提升為波音747的首席飛行教練。 [3]他去世時,他負責為荷航的所有飛行員提供這種飛機的培訓,並且是荷航飛行訓練部門的負責人。 [4]
逝世

1977年3月27日,兩架波音747客機在特內里費島的洛斯羅迪歐機場(現稱為特內里費北部機場)相撞,事故造成583人死亡,是航空歷史上最致命的事故(911事件除外)。荷航4805航班上的248名乘客和機組人員全部遇難,泛美1736航班中的335名乘客遇難,61人倖存。
在大霧彌漫的機場唯一跑道上,費爾德赫伊曾·范贊滕在沒有起飛許可的情況下起飛,撞上了泛美飛機的頂部,該飛機在空中交通管制的指示下在跑道上反方向滑行中。荷航的機組人員已經知道泛美航空在跑道上滑行,但是他們認爲它已經離開了跑道,大霧導致機組無法目視確認。費爾德赫伊曾·范贊滕的行為是被許多其他因素所導致的,包括與空中交通管制的溝通困難(口音和非標準用詞);他錯誤地認為他已經獲得了起飛許可,可事實上他只獲得了離場許可,而管制塔台則認為荷航機組仍按照指示在跑道上等待。[5]特內里費島空難的消息傳出後,荷航高管人員嘗試找費爾德赫伊曾·范贊滕領導調查,結果才意識到他捲入了事故。[6]
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參考文獻
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