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青島公交2路線

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青島公交2路線，是青島市膠州灣東岸城區的一條公交線。該路線自1960年10月21日起開通運營，途經市南區和市北區，現分為全程和區間[參1]。2路線先後被評為山東省「文明公交線路」、全國「工人先鋒號」、山東省「誠信公交線路」，該路線的「姐妹班」2005年3月被評為全國巾幗文明崗、2006年3月被評為全國「三八紅旗集體」、全國女職工建功立業標兵崗等榮譽稱號。[參2]

事实速览 2路線(區間), 概覽 ...
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路線走向

區間

  • 下行：途經膠寧高架路、海信立交橋、台東一路、遼寧路、熱河路、熱河路立交橋、膠州路、聊城路、膠州路、中山路、北京路、河南路、廣西路、廣西支路。
  • 上行：途經廣西支路、蘭山路、河南路、天津路、中山路、膠州路、熱河路立交橋、熱河路、遼寧路、台東一路、海信立交橋、膠寧高架路、鎮寧立交橋、膠寧高架路。 [參3][參4][參1]

全程

  • 下行：途經寧夏路、鎮寧立交橋、膠寧高架路、海信立交橋、台東一路、遼寧路、熱河路、熱河路立交橋、膠州路、聊城路、膠州路、中山路、北京路、河南路、廣西路、廣西支路、蘭山路、費縣路、西藏路。
  • 上行：途經西藏路、費縣路、郯城路、太平路、中山路、廣西路、河南路、天津路、中山路、膠州路、熱河路立交橋、熱河路、遼寧路、台東一路、海信立交橋、膠寧高架路、鎮寧立交橋、鎮江路、延吉路、金壇路。[參4][參1]

停車站點

本路線共設置19個停車站點。[參3][參5][參6][參7][參4]

更多信息 序號, 站名 ...
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運營時間

以下均為當地時間（UTC+8）為準。[參3][參6][參5][參7]

區間

  • 鎮江路站（主站）：05:30-21:30
  • 青島火車站（副站）：06:00-22:00

非區間

  • 金壇路（主站）：04:30-22:50
  • 西鎮（副站）：04:25-22:50

票制票價

參見：青島公交 § 票制票價

[參7]無人售票一票制，每人次投幣RMB ¥ 1，刷卡8折，實行公交換乘優惠。

空調開啟時間為7月1日至9月15日、12月1日至次年3月15日，在此期間內，票價為[[CNY]] 2，使用[[琴岛通]]卡8折，實行公交換乘優惠。

區間運行

自2021年1月8日起，原2路電車改為2路區間線，主站為鎮寧立交橋西站，副站為鐵路青島站廣西支路，運行路線與原2路電車相同。

此前為配合交警對膠寧高架路鎮寧立交橋路段的道路調流，2012年6月26日起，2路線電車每天6:30~9:30和17:00~19:00之間，下行縮減為十九中至青島火車站區間運行；每天6:00~9:00和16:30~18:30之間，上行縮減為青島火車站至十九中區間運行；其他時段、法定節假日和雙休日，恢復原線路運行。區間運行時，車輛前擋風玻璃處放置「區間車」標牌。[參8]

特色服務

夜間加車

2路線汽車每日23:20開行青島火車站至金壇路的夜間加車1班次。[參9][參10]

學生專車(已停運)

2路線汽車工作日早晚高峰時段開通學生專車，行駛路線、站點不變，僅限學生乘坐。學生專車運行時，車輛頭牌顯示「學生專車」字樣，或在前擋風玻璃處放置「學生專車」標牌。[參11]

  • 早：金壇路站6:25發出下行車1班次；西鎮站6:25發出上行車1班次。
  • 晚：金壇路站17:05發出下行車1班次；西鎮站17:30發出上行車1班次。

高考學生專車

2路線汽車在普通高等學校招生全國統一考試（高考）期間每早7:30由金壇路站發出1班次高考學生專車，行駛路線、站點不變，僅限考試學生及送考人員乘坐。專車運行時，前擋風玻璃處放置「高考學生專車」標牌。[參12]

互聯網+公交快車

2路線汽車工作日上下班高峰時段開通「互聯網+」公交快進的向右雙箭頭圖形，只停靠客流集中的11個站點，以縮短運行時間。快車運行時，車輛前擋風玻璃處放置「互聯網+公交快車」標牌。[參13][參14]

  • 早：金壇路站7:20發出下行車快進的向下雙箭頭圖形1班次。
  • 晚：西鎮站17:10發出上行車快進的向上雙箭頭圖形1班次。

歷史沿革

  • 1960年7月，2路線基建一期工程正式施工；10月16日，第一整流變電站正式供電；10月21日，從火車站到市立醫院車站的接觸網架設完畢，全長2.27 km，並正式通車；12月，市立醫院至東鎮車站的接觸網架設完畢，路線進行了第一次延伸。
  • 1962年，開始建設火車站至西鎮車站0.95 km 和東鎮至延安路廣場車站1.15 km 的接觸網，1963年1月23日架設完畢。至此，2路線全長達到7.7 km。
  • 1985年12月12日，延安路至手錶廠車站接觸網架設完畢。至此，2路線全長達到8.01 km。
  • 1994年，由於電車到期報廢導致2路線客運壓力很大，青島公交集團將首批10輛雙層公共汽車投入2路線運行。
  • 1997年，青島市、市南區兩級人民政府為打造中山路為「城市名片」，對其進行美化、亮化工程，拆除了中山路絕大部分電車接觸網，2路、5路線改線至河南路。
  • 1998年下半年，為緩解電車線路的客運緊張局面，公交集團先後對2路、5路線投入汽車48輛。9月，因鎮寧立交橋與海信立交橋東引道拓寬、兩邊道路打通工程，位於寧夏路和鎮江路路口西南的電車停車場被拆除，2路線電車宿車於膠寧高架路上，線路東端主站也改設於高架路旁。
  • 1999年，2路線火車站以西段由於費縣路的亮化、美化工程使電車接觸網被拆除，電車縮短的路線由汽車代替運營。
  • 2010年8月，受遼寧路的利津路至華陽路段全封閉施工影響，2路線電車停運，代之以26輛汽車，施工結束後電車恢復營運。[參15]受地鐵火車站段施工蘭山路路口封閉的影響，10月14日起2路線取消原火車站下客站，於廣西支路設立新的下客站，於蘭山路原港灣站點東約30米處設立新的火車站始發站。[參16]
  • 2011年3月，受膠寧高架路工程膠州路接線匝道橋施工影響，長清路至聊城路路段半封閉，19日起2路線膠州路該路段東向西方向改道行駛，變更經由路線為：膠州路—膠州路長清路路口—膠州路北側匝道—聊城路—膠州路，恢復原線行駛。[參17]
  • 因地鐵占路部分施工結束，自2012年6月14日起，2路線青島火車站副站及下客站由蘭山路（廣西支路以東段）和廣西支路恢復至原蘭山路港灣車站。[參18]7月，市北交警在電車2路線鎮江路始發站施劃公交車專用停車泊位。[參19]
  • 2013年3月28日起，2路線取消原青島火車站下客站，於廣西支路設立新的下客站，於蘭山路原港灣站點東約30米處新設立的青島火車站始發站。[參20]
  • 2014年9月20日起，受地鐵青島站施工影響，2路線位於蘭山路上的上客站取消，遷至廣西支路與下客站合併。[參21]
  • 2015年1月4日，由東風揚子江汽車（武漢）有限責任公司負責改裝的雙動源無軌電車編入2路線，14日起開始為其一周的全程載客試運行。
  • 2016年8月5日起，因地鐵台東站施工，台東一路（威海路至菜市二路段）全封閉，2路線改至台東一路南側輔路運行。[參22]

參考資料

总结
视角

    參:

  1. [參1]
    高德地图 青岛2路, 高德地圖, [2016-10-17], （原始內容存檔於2016-10-18）
  2. [參2]
    李倚慰, 岛城公交首个全国“三八红旗集体”——2路线“姐妹班”, 和訊網轉載青島財經日報, 2016-06-24 [2016-10-13], （原始內容存檔於2016-10-13）
  3. [參3]
    青島公交集團有限責任公司, 青岛市公共交通汽电车乘车指南, 青島: 青島出版社, 2002-05, ISBN 7543620901
  4. [參4]
    权威版青岛公交线路站点大全出炉 出门不迷路, 青島日報-青報網, 2014-11-19 [2016-10-13], （原始內容存檔於2020-12-20）
  5. [參5]
    智能出行 > 线路站点 > 2路（汽车）, 青島公交集團網站, [2016-09-11], （原始內容存檔於2016-09-18）
  6. [參6]
    智能出行 > 线路站点 > 2路（电车）, 青島公交集團網站, [2016-09-11], （原始內容存檔於2016-10-18）
  7. [參7]
    青岛2路公交车路线, 青島新聞網, [2016-10-13], （原始內容存檔於2018-03-14）
  8. [參8]
    於順、王友科, 2路电车高峰时段改为海信桥环行, 青島新聞網, 2012-06-25 [2016-09-13], （原始內容存檔於2016-09-20）
  9. [參9]
    青岛开通3条对接火车站夜公交 晚上11:20发车, 青島早報-青島新聞網, 2012-08-20 [2016-09-13], （原始內容存檔於2019-03-28）
  10. [參10]
    火车站夜间接驳公交站点调至泰安路 23:20发车, 半島網, 2017-01-23 [2017-01-24], （原始內容存檔於2017-02-02）
  11. [參11]
    公交集团发布学生专车最新路线时间表, 青島新聞網, 2011-03-11 [2016-09-13], （原始內容存檔於2016-09-20）
  12. [參12]
    李倚慰, 青岛公交集团7条线路高考期间开通 “高考专车”, 青島財經日報/青島財經網, 2016-06-01 [2016-09-13], （原始內容存檔於2016-09-14）
  13. [參13]
    青岛公交开通"互联网+公交快车" 共5种方式, 青島新聞網, 2016-01-05 [2016-09-13], （原始內容存檔於2020-05-12）
  14. [參14]
    吳帥, 青岛30条公交快车明起上路 时间及站点公布, 青島早報-青島新聞網, 2015-09-16 [2016-10-13], （原始內容存檔於2016-10-13）
  15. [參15]
    徐美中, 辽宁路延安三路施工 20条公交线调流方案公布, 青島新聞網-青島晚報, 2010-07-31 [2016-09-11], （原始內容存檔於2011-01-04）
  16. [參16]
    徐美中, 地铁施工用十八般兵器 2路5路电车线连夜改线, 青島新聞網-青島晚報, 2010-10-14 [2016-09-11], （原始內容存檔於2016-09-20）
  17. [參17]
    陳勇、高海、王友科, 胶州路开架快速路大桥 聊城路半封闭施工, 青島新聞網-青島早報, 2011-03-18
  18. [參18]
    藍娜娜, 4条公交线路14日起进行调整, 齊魯晚報, 2012-06-12
  19. [參19]
    於順、陳剛、欒心龍、王友科, 胶宁高架调流增设9处港湾式车站 4干道重新划线, 青島新聞網-青島早報, 2012-08-17 [2016-09-11], （原始內容存檔於2013-09-16）
  20. [參20]
    陳界交, 2路、5路电车改线调流, 半島網-半島都市報, 2013-03-27 [2016-09-11], （原始內容存檔於2016-09-19）
  21. [參21]
    陳勇, 火车站周边周六起公交调流 地铁封闭施工, 青島新聞網-青島早報, 2014-09-18 [2016-09-11], （原始內容存檔於2015-03-21）
  22. [參22]
    吳帥、杲怡, 地铁台东站施工2路电车连夜搬家, 青島新聞網-青島早報, 2016-08-05[失效連結]
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