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馬來亞鐵道22型柴油機車
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22型柴油機車是馬來亞鐵道的電力傳動柴油機車車型之一，該型機車是英國政府根據對馬來西亞的特別援助計劃，於1971年至1972年間向馬來亞鐵道提供的幹線客貨運通用柴油機車[1][2]。
22型柴油機車由英國電氣-AEI牽引和都城嘉慕公司合作生產，其中柴油機以及電傳動裝置由英國電氣和聯合電氣工業提供，車體及轉向架等機械部分則由都城嘉慕提供。該型機車的機械結構和電氣系統方面，與同時期英國電氣為北愛爾蘭鐵路製造的101型柴油機車有許多相似之處。22型柴油機車是當時馬來亞鐵道所使用功率最大的柴油機車[1]，機車裝用一台四衝程、8氣缸、渦輪增壓、中間冷卻的英國電氣8CSVT Mk III型中速柴油機，氣缸直徑為10英寸（254毫米），活塞行程為12英寸（305毫米），最大運用功率為1,760馬力（1,310千瓦）。
22型柴油機車自1970年代起成為馬來亞鐵道的主型機車，被廣泛運用於馬來西亞半島的西海岸線和東海岸線。2010年，馬來亞鐵道的22型柴油機車在服務了接近40年之後全部退役，其中22102號機車退役後被馬來亞鐵道公司捐贈予馬來西亞國家博物館，展示於博物館正門外的露天廣場上[3]。此外，還有3台機車被轉售予馬來西亞「Emrail」鐵路工程公司，使用於西海岸線（萬撓至巴東勿剎段）的複線電氣化提速改造工程。
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機車命名
22型柴油機車全部皆以馬來西亞城鎮名稱來命名。
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參看
- 馬來西亞鐵路運輸
- 馬來亞鐵道20型柴油機車
- 北愛爾蘭鐵路101型柴油機車
參考文獻
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