馬賽地鐵2號線

馬賽地鐵2號線（法語：Ligne 2 du métro de Marseille）是法國東南部城市馬賽的一條地鐵線路，全長9.6公里。

馬賽地鐵2號線
馬賽地鐵2號線的車輛
概覽
營運範圍	法國馬賽
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	馬賽地鐵
目前狀況	運營中
起點站	馬賽-熱茲 馬賽-聖瑪格麗特-德羅梅勒
技術數據
路線長度	9.6km
最高速度	80km/h
正線數目	雙線
車站數目	13
軌距	MPM 76（法語：MPM 76）
電氣化方式	導軌供電
車輛基地	佐科拉
營運資訊
開通營運	1984年3月3日
營運者	馬賽城市公共交通
路線圖 圖例 熱茲 布干維爾 國民 德茜蕾·克拉里 若利耶特(T2/T3) 若利耶特 茹爾·蓋得 聖夏爾(M2/M1)/馬賽聖夏爾 麻田街-加里波底(T2) 諾艾耶(M2/T1) 聖母山-朱利安街 卡斯泰拉訥(M2/M1) 佩里耶 普拉多轉盤 聖瑪格麗特-德羅梅勒

歷史

馬賽地鐵二號線是馬賽地鐵初期線網規劃當中的一條線路，於1980年開始施工，1984年3月3日正式投入運營^[1]。此後2號線於1986年和1987年兩次進行了延伸。

2019年12月16日，馬賽地鐵2號線向北延伸至熱茲。

路線

馬賽地鐵2號線呈南北走向，由市區北部的熱茲引出，呈"S"型連接若利耶特和聖夏勒火車站，再繼續向南，在韋洛德羅姆球場附近轉向東，最終到達聖瑪格麗特。全線共13個車站，兩次與1號線交匯，全程均在馬賽市鎮範圍內。

運營

馬賽地鐵2號線每天運營時間為4:50至次日0:45，工作日白天平均3-6分鐘一班，周日及節假日平均10分鐘一班，不分大小交路，全程運行時間大約為17分鐘^[2]。

車型

馬賽地鐵2號線使用MPM 76（法語：MPM 76）型號列車，共有15列，由阿爾斯通提供，和1號線相同。該列車使用膠質輪胎和導軌，以克服馬賽地區的地形高差。每列列車為4節編組，可裝載最多472人。

車輛所

2號線的車輛所為"佐科拉"（Zoccola），位於北側的布干維爾站附近。