高麗川車站

高麗川站（日語：高麗川駅／こまがわえき ^{Komagawa eki */?}）是位於埼玉縣日高市大字原宿，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。

高麗川站
站房（2023年2月）
日語名稱
高麗川 – こまがわ – Komagawa
車站概覽
位置	日本埼玉縣日高市大字原宿336番2號
地理座標	35°53′46.61″N 139°20′16.62″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	マワ
歷史
啟用日期	1933年（昭和8年）4月15日
上車人次 統計年度	平均每日4,655[1]人次（不含下車乘客） 2016年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 東飯能 5.5km 往八王子 八高線 距離八王子31.1km 直通至川越線 起訖站 八高線 距離八王子31.1km 毛呂 5.8km 往高崎 武藏高萩 3.6km 往川越 川越線 距離高麗川0.0km 直通至八高線
位置
備註
設有綠色窗口

停靠路線

此站的所屬線^[2]八高線與此站為終點的川越線的分岔站。自1996年（平成8年）3月16日埼玉縣日高市的高麗川站-八王子之間電化改造起，八高線上的營運系統以本站為界徹底南北分開，由南方的電車自高麗川站起進入川越線直通運轉；而往高崎方向的氣動車以本站為終點站

車站構造

本站為擁有單式月台1面1線和島式月台1面2線的地面車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1、3	■八高線	上行	東飯能、八王子方向
	■川越線	-	川越、大宮方向
2	■八高線	下行	小川町、高崎方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

• 
  驗票閘口（2023年2月）
• 
  月台（2023年2月）

使用情況

2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為4,483人。

各年度1日平均上車人次^{[統計 1][統計 2]}

年度	1日平均 上車人次	來源
1990年（平成02年）	3,770
1991年（平成03年）	4,023
1992年（平成04年）	4,191
1993年（平成05年）	4,288
1994年（平成06年）	4,335
1995年（平成07年）	4,323
1996年（平成08年）	4,465
1997年（平成09年）	4,379
1998年（平成10年）	4,348
1999年（平成11年）	4,313	[* 1]
2000年（平成12年）	[JR 1]4,187	[* 2]
2001年（平成13年）	[JR 2]4,172	[* 3]
2002年（平成14年）	[JR 3]4,124	[* 4]
2003年（平成15年）	[JR 4]4,110	[* 5]
2004年（平成16年）	[JR 5]4,104	[* 6]
2005年（平成17年）	[JR 6]4,179	[* 7]
2006年（平成18年）	[JR 7]4,292	[* 8]
2007年（平成19年）	[JR 8]4,495	[* 9]
2008年（平成20年）	[JR 9]4,613	[* 10]
2009年（平成21年）	[JR 10]4,623	[* 11]
2010年（平成22年）	[JR 11]4,582	[* 12]
2011年（平成23年）	[JR 12]4,516	[* 13]
2012年（平成24年）	[JR 13]4,585	[* 14]
2013年（平成25年）	[JR 14]4,711	[* 15]
2014年（平成26年）	[JR 15]4,609	[* 16]
2015年（平成27年）	[JR 16]4,618	[* 17]
2016年（平成28年）	[JR 17]4,655	[* 18]
2017年（平成29年）	[JR 18]4,610	[* 19]
2018年（平成30年）	[JR 19]4,580	[* 20]
2019年（令和元年）	[JR 20]4,483

貨物處理量

年度	發送貨物（公噸）	到着貨物（公噸）
1962	815,126	1,753,710
1963	694,136	1,674,230
1966	522,244	1,469,900
1973	9,163	18,088
1979	536,709	1,540,557
1983	338,573	52,649
1989	316,160	34,372
1994	382,888	40,420
1999	30,236	3,088

車站周邊

• 全家丸廣日高店（超級市場）
• 八百幸高麗川店
• 蔦屋高麗川店
• 麥當勞
• 高麗川（來自車站名字的川）
• 高麗神社
• 公共廁所（有車站構內、公共汽車站附近共兩箇）
• 市立図書館
• 高麗川郵局（県道沿い）
• ガスト
• オザム高麗川店
• 飯能信用金庫支店
• 藥商店バイゴー
• 埼玉県道15號川越日高線
• 埼玉県道30號飯能寄居線

公車客運

國際興業巴士

• 醫大11、31、32：往埼玉醫大（一部開往埼玉醫大國際醫療中心的區間車）
• 醫大11-2：往埼玉醫大保健醫療學部（直達車）
• 飯-12、醫大31、32：經高麗站、往飯能站

飛鷹巴士

• H04：往日高團地
• H07：往武藏高萩站
• H08：往高麗川團地第二返回場

歷史

• 1933年（昭和8年）4月15日 - 國鐵八高線 東飯能站～越生站間開業。同時此站開業。
  • 站名來自開業時這站的地址是入間郡高麗川村。
• 1940年（昭和15年）7月22日 - 川越線大宮站～當站開業。
• 1963年（昭和38年）5月16日 - 日本水泥（現、太平洋水泥）專用線開始營運。
• 1985年（昭和60年）9月30日 - 川越線建成電氣化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化、由東日本旅客鉄道和日本貨物鐵道繼承。
• 1996年（平成8年）3月16日 - 八高線八王子站～當站建成電氣化。
• 1999年（平成11年）9月20日 - 廢止太平洋水泥專用線。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 廢止JR貨物車站。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■川越線、八高線（電氣化路段）

武藏高萩（川越線）－高麗川－東飯能（八高線）

■八高線（非電氣化路段）

高麗川－毛呂

注釋