热门问题
时间线
聊天
视角
黃岡長江大橋
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
黃岡長江大橋，是位於中國湖北省的一座的公路鐵路兩用斜拉橋，跨越長江，連接黃岡市黃州區與鄂州市華容區，是武黃城際鐵路和黃鄂高速公路的控制性工程和共用過江通道，距離上游的陽邏長江大橋約37公里，距離下游的鄂黃長江大橋約17公里。大橋全長4008.192米，公鐵合建段長2568米，設計為雙層橋面，上層通行雙向四車道高速公路，下層通行雙線高速鐵路。大橋主跨567米，主塔採用H型鋼筋混凝土結構，塔高193.5米。大橋投資24.93億元，於2010年2月8日舉行開工儀式，2010年3月1日正式動工，2014年6月16日正式通車。[1][2][3][4]
Remove ads
設計
大橋主橋為雙塔雙索面五跨連續鋼桁梁斜拉橋，主橋長1215米，跨距布置為：81+243+567+243+81米，主跨567米；主梁採用平弦等高度連續鋼桁梁，鋼桁採用N形桁架，倒梯形截面，上弦主桁間距27.5米，下弦主桁間距16米，腹杆空間傾斜設置，傾斜度達20.3532°；鋼桁梁主要杆件截面形式為平行四邊形，對接拼裝；上弦公路橋面結構採用正交異形板縱橫梁結構體系，下弦鐵路橋面結構採用密橫梁結構體系；主塔斜拉索採用平行鋼絲，最大規格斜拉索由475股鋼絲組成；全橋共計90個橋墩，967根鑽孔樁，共用10萬噸鋼材，40萬立方米混凝土。[1][5]
建設歷程
- 2010年2月8日，大橋開工儀式在黃岡市唐家渡村舉行。[3]
- 2010年3月1日，大橋正式開工建設。[1]
- 2010年12月29日，大橋主塔墩完成承台施工。
- 2011年5月25日，大橋第一個主塔下橫梁澆築完畢。
- 2011年8月15日，大橋主塔突破百米大關。
- 2012年3月12日，大橋主塔全部封頂。[6]
- 2012年9月16日，大橋主橋合龍。[7]
- 2012年10月14日，大橋152根斜拉索全部掛設完成。[8]
- 2012年10月31日，主橋公路橋面板鋪設完成。[9]
- 2012年11月2日，大橋全線貫通。[10]
- 2013年5月13日，大橋主體工程完成。[11]
- 2014年6月16日12時整，大橋正式建成通車。[4]
參見
參考文獻
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads