2010年天津开发区恶意驾车撞人案

2010年天津開發區惡意駕車撞人案，是2010年2月1日上午發生在天津經濟技術開發區的一起特大交通事故。天保運業有限公司副調度員張義民在因衝突捅傷同事後駕駛一輛大客車逃逸，並在警方追逐中與路上行人和車輛發生撞擊，致9人死亡，11人受傷。最終，張義民遭到逮捕。

事件概要

肇事者介紹

張義民，男，41歲，出事前為天保運業公司副調度員。一名天保運業司機告訴記者，「平時張義民這個人還是可以的，話不是非常多，有些偏執。」 ^[1]

事件過程

據媒體記載，肇事者妻女先前曾被綁架，報案後無人過問^[2]。亦有媒體披露，肇事者女兒一周前遭強姦^[3]。另說，案發前夜有男子罵罵咧咧闖入肇事家^[4]。

2月1日8時許，身為天保運業有限公司副調度員的張義民和調度員李濤^[5]發生爭吵、糾紛^[1]，發生了血案，用一把匕首將調度員李濤捅傷了^[1]。隨後沖了出來，直接上了一輛剛回來的大客車，牌照號為「津AB6398」^[1]。駛上天保大道，然後順着海濱9路通過保稅區北門開上黃海路，再後來就是南海路，從第五大街到第十一大街^[1]。

事故中，當場造成9死11傷（包含警察和與參與追捕的警車相撞造成的傷亡）。10時左右，警方在開發區北海路與第九大街路口將犯罪嫌疑人張義民抓獲^[1][6]。肇事者被圍時試圖自殺^[7]。重傷人員搶救無效在2日死亡，死亡人數達10人^[8]。

輿論質疑

媒體質疑

由於案發後，當局未及時披露有關信息，且事後披露的信息存在疑點遭到媒體的質疑：

• 通報被劫車品牌和疑犯捅傷同事地點有誤。 ^[6]
• 警車撞傷行人，警方追截疑犯方法遭質疑。 ^[9][10][11]
• 質疑事實被審批。^[12]，信息公開有多難^[13]
• 兇手作案動機仍是謎^[14][15]

其他疑點

• 在事實未能查清楚之前，政府是否可以在通稿中稱肇事者為「惡意」撞人，如果是被圍堵的時候撞人是否算惡意？政府是否涉嫌未審先判？^{[來源請求]}
• 「張義民駕車在保稅區及開發區的街道上行駛了2個多小時」， ^[13]「在張義民從公司門口駕車撞人，至警方在北海路與第九大街路口將其制服，張共行駛了約8公里的路程。」^[16]，平均每小時是4公里，這個速度是無法致人死亡的。^{[來源請求]}
• 從張義民的公司，到衝撞最慘烈的第十一大街，至少有一半路程中，並沒有張義民衝撞行人的目擊和報道^[11]。一位不願透露姓名的人推測，之所以後來撞了那麼多人，很有可能是張在離開公司後，駛上南、北海路前，有人與其通過電話，但又沒說好，結果造成情緒的二次激化^[10]。

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