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2016年至2017年電動方程式錦標賽
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2016 - 17年國際汽聯電動方程式錦標賽(英語:2016–17 FIA Formula E season)是國際汽車聯合會舉辦的第三屆電動方程式賽事。本賽季於2016年10月9日在香港開幕[1]。塞巴斯蒂安·布米和雷諾e.Dams將捍衛冠軍頭銜,但最終布米在蒙特利爾的最後一站比賽中輸給盧卡斯·迪·格拉西,而雷諾蟬聯冠軍。相較於之前,本賽季規則有諸多變化:最快圈速積分由2分減至1分[2];回熱許可率從100kW增至150kW[3];最大電力輸出保持在200kW[3];車輛總重從888kg降至880kg[4];電池芯最大重量從200kg增至230kg[4];前翼可重新設計,但只能用作「裝飾用途」[2]。
| 2016-17年國際汽聯電動方程式賽季 | |
| 車手冠軍:  盧卡斯·迪·格拉西 車隊冠軍:  雷諾e.dams車隊 | |
| 上屆:2015-16 | 下屆:2017-18 | 
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車隊和車手
更多信息 車隊, 製造商 ...
| 車隊 | 製造商 | 賽車 | 車號 | 車手 | 分站 | 
|---|---|---|---|---|---|
|  DS維珍車隊[5] | 斯帕克-雪鐵龍 | 維珍DSV-02 | 2 |  山姆·伯德(英語:Sam Bird)[6] | 全部 | 
| 37 |  荷西·馬利亞·盧比斯[5] | 1–8、11–12 | |||
|  艾力克斯·林恩[7] | 9–10 | ||||
|  NEXTEV NIO[8] | 斯帕克-NEXTEV | NEXTEV TCR Formula 002 | 3 |  尼爾森·小皮奎特[9] | 全部 | 
| 88 |  奧利弗·特維(英語:Oliver Turvey)[9] | 全部 | |||
|  文圖瑞車隊 | 斯帕克-文圖瑞 | 文圖瑞VM200-FE-02[10] | 4 |  斯蒂芬·薩拉玆(英語:Stéphane Sarrazin)[11] | 1–6 | 
|  湯姆·蒂爾曼(英語:Tom Dillmann) | 7-12 | ||||
| 5 |  馬羅·恩格爾(英語:Maro Engel)[12] | 1–5、7-12 | |||
|  湯姆·蒂爾曼(英語:Tom Dillmann)[13] | 6 | ||||
|  法拉第未來龍之隊(英語:Dragon Racing) | 斯帕克-潘世奇[14][15] | Penske 701-EV | 6 |  路易克·杜瓦爾(英語:Loïc Duval)[16] | 1–5、7-12 | 
|  麥克·康威(英語:Mike Conway)[17] | 6 | ||||
| 7 |  熱羅姆·丹布羅西奧[16] | 全部 | |||
|  雷諾e.Dams[18] | 斯帕克-雷諾 | 雷諾Z.E 16 | 8 |  尼克·普羅斯特(英語:Nico Prost)[19] | 全部 | 
| 9 |  塞巴斯蒂安·布米[19] | 1–8、11-12 | |||
|  皮埃爾·蓋斯利[20] | 9–10 | ||||
|  Abt Sportsline(英語:Abt Sportsline)[21] | 斯帕克-Abt舍弗勒(英語:Abt Sportsline) | Abt舍弗勒FE02 | 11 |  盧卡斯·迪·格拉西[22] | 全部 | 
| 66 |  丹尼爾·阿伯特(英語:Daniel Abt)[22] | 全部 | |||
|  馬恆達電動方程式車隊(英語:Mahindra Racing)[23] | 斯帕克-馬璽達 | 馬恆達M3ELECTRO[24] | 19 |  菲利克斯·羅辛基斯[25] | 全部 | 
| 23 |  尼克·海費爾德[25] | 全部 | |||
|  松下捷豹車隊[26][27] | 斯帕克-捷豹 | 捷豹I-1型 | 20 |  米奇·埃文斯(英語:Mitch Evans)[28] | 全部 | 
| 47 |  亞當·卡羅爾(英語:Adam Carroll (racing driver))[29] | 全部 | |||
|  鈦麒車隊[15][30][31][32] | 斯帕克-雷諾[33] | 雷諾Z.E 16 | 25 |  讓-埃里克·維爾格尼[34] | 全部 | 
| 33 |  馬青驊[34] | 1–3 | |||
|  埃斯特班·古鐵雷斯[35] | 4–6 | ||||
|  斯蒂芬·薩拉玆(英語:Stéphane Sarrazin) | 7–12 | ||||
|  MS阿姆林-安德烈提[36][37] | 斯帕克-安德烈提 | ATEC-02[38] | 27 |  羅賓·夫林斯[39] | 全部 | 
| 28 |  安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔[40] | 全部 | 
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賽歷
國際汽車聯合會於2016年7月公布第三賽季的賽歷,賽事規模擴大到9條賽道12個回合[41]。新增一回合的香港站和馬拉喀什站及兩回合的紐約站(英語:New York ePrix)和蒙特利爾站(英語:Montreal ePrix)。莫斯科站(英語:2015 Moscow ePrix)和埃斯特角城站(英語:Punta del Este ePrix)出局。缺陣一年後,摩納哥大獎賽回歸。柏林大獎賽以兩回合形式回歸,在柏林-滕佩爾霍夫機場舉行。
更多信息 回合, 電動大獎賽 ...
| 回合 | 電動大獎賽 | 國家 | 賽道 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 香港電動大獎賽 |  香港 | 香港中環海濱賽道 | 2016年10月9日 | |
| 2 | 馬拉喀什電動大獎賽 |  摩洛哥 | 穆萊·哈桑國際汽車賽道 | 2016年11月12日 | |
| 3 | 布宜諾斯艾利斯電動大獎賽(英語:Buenos Aires ePrix) |  阿根廷 | 馬德羅港街道賽道(英語:Puerto Madero Street Circuit) | 2017年2月18日 | |
| 4 | 墨西哥城電動大獎賽 |  墨西哥 | 羅德里格斯兄弟賽道 | 2017年4月1日 | |
| 5 | 摩納哥電動大獎賽 |  摩納哥 | 摩納哥賽道 | 2017年5月13日 | |
| 6 | 巴黎電動大獎賽 |  法國 | 巴黎街道賽道 | 2017年5月20日 | |
| 7 | 柏林電動大獎賽首回合 |  德國 | 滕佩爾霍夫機場街道賽道[42] | 2017年6月10日 | |
| 8 | 柏林電動大獎賽次回合 | 2017年6月11日 | |||
| 9 | 紐約電動大獎賽(英語:New York ePrix)首回合 |  美國 | 布魯克林街道賽道(英語:Brooklyn Street Circuit) | 2017年7月15日 | |
| 10 | 紐約電動大獎賽(英語:New York ePrix)次回合 | 2017年7月16日 | |||
| 11 | 蒙特利爾電動大獎賽(英語:Montreal ePrix)首回合 |  加拿大 | 蒙特利爾街道賽道(英語:Montreal Street Circuit) | 2017年7月29日 | |
| 12 | 蒙特利爾電動大獎賽(英語:Montreal ePrix)次回合 | 2017年7月30日 | |||
| 出處:[1] | |||||
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戰況
更多信息 回合, 賽事 ...
| 回合 | 賽事 | 杆位 | 最快圈速 | 冠軍車手 | 冠軍車隊 | 戰報 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  香港 |  尼爾森·小皮奎特 |  菲利克斯·羅辛基斯 |  塞巴斯蒂安·布米 |  雷諾e.dams | 戰報 | 
| 2 |  馬拉喀什 |  菲利克斯·羅辛基斯 |  路易克·杜瓦爾(英語:Loïc Duval) |  塞巴斯蒂安·布米 |  雷諾e.dams | 戰報(英語:2016 Marrakesh ePrix) | 
| 3 |  布宜諾斯艾利斯 |  盧卡斯·迪·格拉西 |  菲利克斯·羅辛基斯 |  塞巴斯蒂安·布米 |  雷諾e.dams | 戰報(英語:2017 Buenos Aires ePrix) | 
| 4 |  墨西哥城 |  奧利弗·特維(英語:Oliver Turvey) |  塞巴斯蒂安·布米 |  盧卡斯·迪·格拉西 |  Abt Sportsline(英語:Abt Sportsline) | 戰報(英語:2017 Mexico City ePrix) | 
| 5 |  摩納哥 |  塞巴斯蒂安·布米 |  山姆·伯德(英語:Sam Bird) |  塞巴斯蒂安·布米 |  雷諾e.dams | 戰報(英語:2017 Monaco ePrix) | 
| 6 |  巴黎 |  尼爾森·小皮奎特 |  菲利克斯·羅辛基斯 |  塞巴斯蒂安·布米 |  雷諾e.dams | 戰報(英語:2017 Paris ePrix) | 
| 7 |  柏林 |  盧卡斯·迪·格拉西 |  米奇·埃文斯(英語:Mitch Evans) |  菲利克斯·羅辛基斯 |  馬恆達電動方程式車隊(英語:Mahindra Racing) | 戰報(英語:2017 Berlin ePrix) | 
| 8 |  菲利克斯·羅辛基斯 |  馬羅·恩格爾(英語:Maro Engel) |  塞巴斯蒂安·布米 |  雷諾e.dams | ||
| 9 |  紐約 |  艾力克斯·林恩 |  馬羅·恩格爾(英語:Maro Engel) |  山姆·伯德(英語:Sam Bird) |  DS維珍車隊 | 戰報(英語:2017 New York ePrix) | 
| 10 |  山姆·伯德(英語:Sam Bird) |  丹尼爾·阿伯特(英語:Daniel Abt) |  山姆·伯德(英語:Sam Bird) |  DS維珍車隊 | ||
| 11 |  蒙特利爾 |  盧卡斯·迪·格拉西 |  路易克·杜瓦爾(英語:Loïc Duval) |  盧卡斯·迪·格拉西 |  Abt Sportsline(英語:Abt Sportsline) | 戰報(英語:2017 Montreal ePrix) | 
| 12 |  菲利克斯·羅辛基斯 |  尼克·普羅斯特(英語:Nicolas Prost) |  讓-埃里克·維爾格尼 |  鈦麒車隊 | 
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積分規則如下表所示:
更多信息 排名, 得分 ...
| 排名 | 冠軍 | 亞軍 | 季軍 | 第四名 | 第五名 | 第六名 | 第七名 | 第八名 | 第九名 | 第十名 | 杆位 | 最快圈速 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 得分 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 | 
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更多信息 排名, 車手 ...
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 粗體 – 杆位 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 註:
† – 表示選手未完賽,但已完成90%的賽事。
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更多信息 排名, 車隊 ...
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 粗體 – 杆位 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考資料
外部連結
Wikiwand - on
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