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2020年國際汽聯三級方程式錦標賽

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2020年国际汽联三级方程式锦标赛
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2020年國際汽聯三級方程式錦標賽國際汽聯三級方程式錦標賽的第二個賽季。

2020年國際汽聯三級方程式錦標賽
車手冠軍:奧斯卡·皮亞斯特里
車隊冠軍:普雷馬車隊
上屆:2019 下屆:2021
上級賽事:
國際汽聯世界一級方程式
國際汽聯二級方程式錦標賽
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奧斯卡·皮亞斯特里成為第二屆國際汽聯三級方程式錦標賽車手冠軍。
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普雷馬作為衛冕車隊冠軍參加本賽季,並在蒙扎舉行的首回合比賽後成功衛冕了車隊冠軍。

羅伯特·施瓦茨曼是2019賽季的車手冠軍,但賽事規則不允許衛冕車手冠軍繼續參加錦標賽。普雷馬車隊是衛冕車隊冠軍。

本屆車手冠軍由奧斯卡·皮亞斯特里奪得,普雷馬作為衛冕車隊冠軍參加本賽季,並在蒙扎舉行的首回合比賽後成功衛冕了車隊冠軍。

車隊及車手

所有參賽者都使用相同的達拉拉F3 2019英語Dallara F3 2019底盤、梅卡克羅姆英語Mecachrome的3.4 L(207 cu in)自然吸氣V6發動機和倍耐力輪胎。[1][2][3]

更多信息 車隊, 車號 ...
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賽程

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規則變更

賽事規則

從本賽季開始將改變第二場比賽的發車位和積分系統。 第一場比賽的前十名將於第二場比賽倒序發車,積分則授予兩場比賽中排名前十的選手,但在衝刺賽中得到的積分較少。[11]

分站成績及積分榜

分站成績

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積分系統

常規賽和衝刺賽的的前10名能夠獲取積分。常規賽的杆位也會獲得4分,在常規賽和衝刺賽中做出最快圈速並在前十名完賽的車手會獲得2分。衝刺賽的杆位不會獲得額外積分,因為其發車順位由常規賽的成績決定。[14]

常規賽積分
更多信息 名次, 積分 ...
衝刺賽積分
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車手積分榜

更多信息 名次, 車手 ...

註記:

  • † – 車手未完成賽事,但完成原定里程90%,因而有排名。
  • ‡ – 由於未完成預定距離的75%,因此第一場比賽只能獲得一半積分。
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車隊積分榜

更多信息 名次, 車隊 ...

註記:

  • † – 車手未完成賽事,但完成原定里程90%,因而有排名。
  • ‡ – 由於未完成預定距離的75%,因此第一場比賽只能獲得一半積分。
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注釋

  1. 塞瓦斯蒂安·費爾南德斯英語Sebastián Fernández (racing driver)是使用西班牙駕照參賽的委內瑞拉車手。
  2. 克萊芒·諾瓦拉克英語Clément Novalak是使用英國駕照參賽的法國車手。
  3. 傑克·休斯英語Jake Hughes做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為泰奧·普謝爾獲得該積分。
  4. 本特·菲斯卡爾英語Bent Viscaal首先衝過終點線,但賽後被罰加2個5秒處罰。因此冠軍車手改為達維德·貝克曼獲得。
  5. 亞歷山大·斯莫利亞爾英語Aleksandr Smolyar首先衝過終點線,但賽後被罰加5秒。因此冠軍車手改為達維德·貝克曼獲得
  6. 丹尼斯·海于格英語Dennis Hauger做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為奧斯卡·皮亞斯特里獲得該積分。
  7. 傑克·休斯英語Jake Hughes做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為泰奧·普謝爾獲得該積分。
  8. 泰奧·普謝爾原本取得了桿位起步,但因不適當慢駕被罰5個發車位。[13]
  9. 亞歷克斯·佩羅尼英語Alex Peroni做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為弗雷德里克·韋斯蒂英語Frederik Vesti獲得該積分。
  10. 克萊芒·諾瓦拉克英語Clément Novalak做出了最快圈速,但沒有在前十名完賽,所以他沒有資格獲得最快圈速積分。因此最快圈速積分改為亞歷山大·斯莫利亞爾英語Aleksandr Smolyar獲得該積分。
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參考文獻

外部連結

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