86街車站 (IND第八大道線)

86街車站（英語：86th Street station）是紐約地鐵IND第八大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓上西城86街及中央公園西交界，設有C線（任何時候停站（深夜除外））、A線（僅深夜停站）與B線（僅平日停站）列車服務。

86街 86th Street
紐約地鐵車站 (地鐵)
上城月台
車站統計
地址	紐約州紐約市曼哈頓區西86街及中央公園西
鎮區	曼哈頓
位於	上西城
坐標	40.785286°N 73.969316°W / 40.785286; -73.969316
系統	B系統（IND）
軌道路線	IND第八大道線
服務路線	A  （僅深夜停站）    B  （僅平日停站）    C  （任何時候停站（深夜除外））
連接	NYCT巴士：M10、M86 SBS
結構	地下
樓層	2條
月台	2個側式月台（每層1個）
軌道	4條（每層2條）
其他資訊
啟用	1932年9月10日​（92年前）​（1932-09-10）[1]
關閉	2018年6月4日，​7年前​（2018-06-04）（重建）
重建	2018年10月26日，​6年前​（2018-10-26）
車站編號	158[2]
無線網絡	[3]
運輸
乘客數量 （2016）	3,478,317[4] ▲ 0.1%
排行	146/422
服務 上一站 紐約地鐵 下一站 96街 A  B  C  經145街 慢車 81街-自然歷史博物館 A  B  C  經59街-哥倫布圓環 不停靠
位置 顯示紐約地鐵的地圖 顯示紐約市的地圖 顯示紐約州的地圖
軌道配置 圖例 上層 往96街 下層 往81街-自然歷史博物館
街道圖
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站（深夜除外） 僅深夜停站 僅平日停站

歷史

此站在1932年9月10日作為第一條市營地鐵路線IND第八大道線通車而啟用。當時路線來往錢伯斯街至207街^[1][5]。全線工程費用1.912億美元。雖然IRT百老匯-第七大道線已經提供往華盛頓高地的列車服務，全新途經聖尼古拉斯大道的第八大道地鐵提供一條額外路線^[6]。

在2015－2019年MTA資金計劃，車站根據增進車站倡議進行全面翻新，並關閉幾個月。更新內容包括蜂窩服務、Wi-Fi、USB充電站、互動服務建議和地圖^[7][8]。2017年6月1日一個提出建議重建72街、86街、教堂公園道-110街及163街-阿姆斯特丹大道車站^[9]，紐約市運輸及巴士委員會在2017年10月正式推薦MTA批出1.11億美元合約予ECCO III企業^[10]。作為翻新的一部分，車站在2018年6月4日關閉至2018年10月26日^[11]。

車站結構

G	街道	出入口
B1	北行快車	← 不停靠
	北行慢車	← 平日往貝德福德公園林蔭路或145街 (96街) ← 往168街 (96街) ← 深夜時往英伍德-207街 (96街)
	側式月台
	夾層	閘機、車站詢問處、MetroCard自動售票機
B2	南行快車	→ 不停靠 →
	南行慢車	→ 平日往布萊頓海灘 (81街-自然歷史博物館) → → 往尤克利德大道 (81街-自然歷史博物館) → → 深夜時往遠洛克威-莫特大道 (81街-自然歷史博物館) →
	側式月台

此地下車站於1932年9月10日啟用^[1][5]，設有兩層，北行列車使用上層而南行列車使用下層。由西至東，每層設有一個側式月台、一條慢車軌道和一條快車軌道。

月台沒有修剪線，站名牌以黑邊午夜藍色背景白色san serif字樣顯示「86街」。黑底白字小型「86」字樣和箭頭顯示方向。灰色工字樑柱放置於整個月台，以特定距離放置，每隔一柱就有標準的黑底白字站名牌。車站重建以前，樑柱是藍色的。

出口

此站設有三個付費區，全部位於上層。位於86街全時間的一個付費區位於南端，設有一系列閘機、詢問處和三條樓梯。付費區內設有一條樓梯直達下層^[12]。車站其餘兩個出入口沒有職員駐守。位於87街的付費區位於上層中央，設有樓梯連接兩個月台^[12]。第三個付費區位於88街設有三個閘機和一個閘口，在翻新時安裝。這些閘機取代了兩部全高式轉閘和一個只出不入閘機^[12]。

• 中央公園西和西86街交界西北角的一條樓梯^[12]
• 中央公園西和西86街交界西南角的兩條樓梯^[12]
• 中央公園西和西87街交界西北角的一條樓梯^[12]
• 中央公園西和西88街交界西北角的一條樓梯^[12]