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法國國鐵BB 67000型柴油機車
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BB 67000型柴油機車是法國布里索諾及洛茨公司（Brissonneau and Lotz）為法國國家鐵路公司設計製造的一種電力傳動柴油機車。
發展歷史
1960年代，為了加快法國鐵路非電氣化幹線內燃化進程、加速淘汰蒸汽機車，法國國家鐵路公司於1960年代向布里索諾及洛茨公司採購了一批BB 67000型柴油機車。該型機車為四軸電傳動客貨運通用柴油機車，機車裝用一台2000馬力的SEMT V16 PA 4型高速柴油機，採用直—直流電傳動、單電機轉向架，持續功率1240千瓦。
在BB 67000型柴油機車的基礎上，布里索諾及洛茨公司於1969年推出BB 67300型柴油機車，兩者總體結構基本相同，但BB 67300型機車加裝了列車供電裝置，能夠為旅客列車提供照明和取暖用的交流電源。與此同時，性能更為優異的BB 67400、CC 72000型柴油機車的出現，使BB 67000型柴油機車的主要任務逐步由牽引旅客快車轉變為牽引貨物列車。至1970年代，部分BB 67000型柴油機車通過加裝交流輔助發電機，改造為BB 67300型機車。1981年，隨着法國高速鐵路東南線投入服務，法國國鐵決定將一批BB 67000型機車上加裝TVM-300機車信號系統，並將鏈式車鈎改為自動車鈎，使機車能夠在高速鐵路線上運行，也能作為高速列車的救援機車，這批改造後的機車被定型為BB 67200型。
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機車編號
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參見
參考書目
- Denis Redoutey. "Le matériel moteur de la SNCF". Auray: La Vie du Rail. 2007. ISBN 978-2-915034-65-3.
外部連結
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