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CJC-3直升機
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CJC-3是 1950 年代在朱家仁少將的領導下在台灣研製的實驗性串聯旋翼直升機。
朱是中國航空工程師，1926年從麻省理工學院畢業後回國[1]朱加入國民革命軍，負責雲南的一家飛機廠，該廠組裝美國飛機和蘇聯波利卡波夫 I-15 。
朱於1945年研製出他的第一架直升機，他稱之為蜂鳥A型。這種單座測試飛行器從未飛行過，一直用於靜態測試，直到旋翼斷裂而損壞。 朱開始研究另一架他稱為蜂鳥B型的直升機。這種單座直升機類似於A型，但實現了飛行。
1949年中華民國政府遷台後，朱家仁跟隨國民黨政府撤退到台灣，直升機計劃被取消。直到 1950 年代初，朱家仁才又做了一架新的直升機，稱為CJC-3 。 1952年在台灣試飛。 1956年推出了稱為CJC-3A的升級版本。由外型來看，CJC-3和CJC-3A可能受到美國直升機製造商皮亞塞基的影響。 [2]
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規格（CJC-3 和 CJC-3A）
- 座位數：2
- 發動機：1 x 萊康明發動機（190馬力）
- 旋翼直徑：6.47公尺
- 總重：930 公斤，空重：680 公斤
- 最大速度：180 公里/小時，巡航速度：136 公里/小時
- 爬升速度：466m/min
- 有效懸停高度：3660m
- 最大航程：216 公里
也可以看看
參考
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