JR俊德道站

34°39′30.41″N 135°34′20.92″E

JR俊德道站
站房（2023年12月）
日語名稱
JR俊徳道 – じぇいあーるしゅんとくみち – JR-Shuntokumichi
車站概覽
位置	日本大阪府東大阪市永和一丁目24番15號
地理座標	34°39′48″N 135°34′24″E
轉乘交通	俊德道站（近鐵大阪線）
車站構造
站體類型	架空車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	シト
歷史
啟用日期	2008年3月15日
上車人次 統計年度	平均每日3947人次（不含下車乘客） 2016年
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 JR河內永和 JR-F10 0.6km 往大阪 大阪東線 JR-F11 距離新大阪14.9km JR長瀨 JR-F12 1.0km 往久寶寺
站線配置圖 圖例 ↑JR河內永和 近鐵大阪線高架 ↓JR長瀨 / ↘舊線
位置
備註
業務委託站 大阪市內站

JR俊德道站（日語：JR俊徳道駅／ジェイアールしゅんとくみちえき ^{Jeiāru-shuntokumichi eki */?}）位於日本大阪府東大阪市永和一丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪東線的鐵路站，車站編號是JR-F11。

大阪東線的中途站均導入了車站色系，其中本站的顔色是黃綠色。

歷史

大阪東線是「城東貨物線」（確切地說是片町線的貨運支綫）旅客線化改造而成的客運線。

本站原計劃的站名為「俊德道站」^[1]，但最終為了方便與近鐵大阪線的俊德道站區分開來，站名冠上「JR」。

• 2007年12月16日 - 俊德道信號場開設。
• 2008年
  • 3月8日 - 俊德道信號場廢止。
  • 3月15日 - 開業。先行導入大阪環狀、大和路線運行管理系統。
• 2018年3月17日 - 導入車站編號。^[2]
• 2019年3月16日 - 隨大阪東線延伸至新大阪，編入成為大阪市內站^[3]。

構造

月台
（右方可見近鐵俊德道站）

島式月台，1面2線的架空車站，月台長度可對應8輛編成列車，月台屋頂長度為6節車廂。本站沒有轉轍器或絕對信號機，所以被分類為停留所。設有一台升降機、和上下行各1部共2部扶手電梯連接月台。本站沒有設置綠窗口，出入閘口的職員窗口亦不售票；改爲設置了綠色售票機。

本站以「俊德丸的街道」為設計概念。

由放出站管理，車站業務委託予JR西日本交通服務，一部分時間無人駐守。出入閘機、售票機、精算機附近設有內綫電話，在無人駐守的時間帶可與呼叫中心的操作員聯絡，並由操作員遠程控制各種設備。

月台位處彎道，列車停站時，特別是月台南側（久寶寺方向）的車廂，會出現大角度的傾斜。

月台配置

月台	路線	目的地
1	大阪東線	放出、新大阪方向
2		久寶寺方向

使用情況

2018年（平成30年）度1日平均上車人次為4,197人。

開業後1日平均上車人次如下表。

各年度1日平均上車人次^{[統計 1][統計 2]}

年度	1日平均 上車人次	來源
2008年（平成20年）	2,513	[* 1]
2009年（平成21年）	2,908	[* 2]
2010年（平成22年）	3,101	[* 3]
2011年（平成23年）	3,236	[* 4]
2012年（平成24年）	3,449	[* 5]
2013年（平成25年）	3,674	[* 6]
2014年（平成26年）	3,756	[* 7]
2015年（平成27年）	3,901	[* 8]
2016年（平成28年）	3,974	[* 9]
2017年（平成29年）	4,074	[* 10]
2018年（平成30年）	4,197	[* 11]

周邊

車站旁是近鐵俊德道站，本站和近鐵站雖然並非直接連繋，但根據JR西日本和近鐵的資料，兩站間仍可相互換乘。^[4][5]。

東大阪市在車站附近設有自行車停放處^[6]。

• 東大阪市立布施中學校
• 東大阪市立荒川小學校
• 東大阪市立三之瀨小學校
• 東大阪市立太平寺小學校
• 東大阪朝鮮初級學校
• 三瀨瀨公園
• 帝國Kinema 長瀨撮影所跡
• 東大阪永和郵局
• 大阪城市信用金庫 永和支店
• 關西Super 永和店

相鄰車站

俊德道信號場

西日本旅客鐵道

片町線（貨物支線）

放出－俊德道信號場－（蛇草信號場）^[7]－平野

JR俊德道站

西日本旅客鐵道

大阪東線

■直通快速

通過

■普通

JR河內永和（JR-F10）－JR俊德道（JR-F11）－JR長瀨（JR-F12）

參考資料

注釋