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K1256/1257、K1258/1255次列車
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K1256/1257、K1258/1255次列車是中國鐵路運行於浙江溫州至四川省會成都之間的快速列車，自2012年7月1日起開行，現由金溫公司運輸部成都車隊負責客運任務[1]，是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用25G型客車，沿金溫貨線、滬昆鐵路、京九鐵路、武九鐵路、長荊鐵路、焦柳鐵路、鴉宜鐵路、宜萬鐵路、渝利鐵路、遂渝鐵路、遂成鐵路運行，行程2297公里，途經浙江、江西、湖北、重慶、四川四省一市。其中溫州站至成都西站運行33小時18分，使用車次為K1256/1257次，成都西站至溫州站運行36小時40分，使用車次為K1258/1255次。
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歷史
溫州一直沒有開行去往四川方向的旅客列車，旅客需要通過購買聯程票到其他車站中轉，非常不便[2]，加上在溫州務工的四川籍民工數量龐大，因此對開行直通旅客列車的需求更加殷切。有見於此，金溫公司積極爭取開行溫州至成都的直通旅客列車，最終獲得鐵道部批准，溫州至成都的L1112/1113、L1114/1111次臨時旅客列車於2011年1月13日正式開行，[3]自此結束溫州去往四川地區沒有直達列車的歷史，亦使溫州的四川籍民工回鄉過節更加方便，免除了中轉的麻煩。同年春運過後，L1112/1113、L1114/1111次列車繼續開行[4][5]。同年10月1日至10日，因應國慶節長假的需求，L1112/1113、L1114/1111次列車改車次為1912/1913、1914/1911次開行，並改為成都東站始發終到[6]。
2012年春運期間，1912/1913、1914/1911次列車更改車次為K2036/2037、K2038/2035次開行，其後列車於春運過後及同年五一小長假繼續開行[7][8]。同年7月1日，中國鐵路調整列車運行圖，K2036/2037、K2038/2035次列車正式改為圖定快速列車，車次改為K1256/1257、K1258/1255次，同時運行時間大幅壓縮，溫州至成都東比此前提速3小時25分，成都東至溫州提速7小時15分[9][10]。
2013年12月28日，K1256/1257、K1258/1255次列車於武昌至宜昌東段改經長荊、焦柳、鴉宜線運行[11]。
2016年5月15日，K1256/1257、K1258/1255次列車車體與溫州至貴陽的K944/941、K942/943次列車共同套用。[12]
2018年3月11日至5月20日，因應達成鐵路雙線隧道病害整治施工，K1256/1257、K1258/1255次列車暫時縮短至南充站始發終到。[13][14]
新型冠狀病毒疫情期間，K1050/1051、K1052/1049次列車於2020年2月4日起臨時停運[15]。由於列車途經武漢，3月1日溫州站恢復客運時該車並未恢復。金溫公司將本車部分車底加掛至其他復運列車以滿足旅客返工需求[16]。列車於4月8日武漢解封後恢復運行，金溫公司在首趟恢復運行的列車上安排公司形象代言人「馨寶」為旅客送上祝福[17]。
2023年7月4日，受到宜萬鐵路羅田至魚背山之間駟步河大橋橋樑部份倒塌的影響，K1256/1257、K1258/1255次列車暫時停開。[18]7月11日，為保證來往溫州至川渝地區的鐵路運力，列車改為溫州至重慶北之間運行，車次改為K4256/4257、K4258/4255次，向塘至重慶北段經滬昆、渝懷線運行，[19]金華至重慶北段沿用淡季停開的K1246/1247、K1248/1245次列車的時間表。
2024年1月10日，K1256/1257、K1258/1255次列車於涼霧至遂寧段改經渝利、遂渝線行走，同時改為成都西站始發終到。
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列車編組
K1256/1257、K1258/1255次列車使用配屬金溫公司的25G型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中硬臥車7輛、硬座車7輛，空調發電車、軟臥車、餐車和行李車各1輛。列車車體同時與溫州至貴陽的K944/941、K942/943次列車共同套用，具體執行為：溫州開K944/941次至貴陽→貴陽開K942/943次至溫州→溫州開K1256/1257次至成都西→成都西開K1258/1255次至溫州。
機車交路
時刻表
- 數據截至2024年1月10日。
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K1256/1257、K1258/1255次（2021年6月25日）
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參見
注釋
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