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K1286/1287、K1285/1288次列車

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K1286/1287、K1285/1288次列车
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K1286/1287、K1285/1288次列車中國鐵路運行於山東青島寧夏首府銀川之間的一對快速旅客列車,自2013年4月1日起開行,2022年1月10日起停運,現由濟南鐵路局青島客運段負責客運任務,是連接兩地的首對直通旅客列車。列車使用3組25G型客車,沿膠濟鐵路京滬鐵路石德鐵路石太客專太中銀鐵路運行,全程1625公里,途經山東河北山西陝西寧夏四省一區。其中青島北站銀川站運行21小時56分,使用車次為K1286/1287次;銀川站至青島北站運行21小時33分,使用車次為K1285/1288次

事实速览 K1286/1287、K1285/1288次旅客列車, 概述 ...
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歷史

青島一直沒有開行去往寧夏地區的旅客列車和航班,鐵路旅客需要在濟南中轉[1]。2012年12月21日,配合中國鐵路調整列車運行圖,濟南鐵路局計劃增開青島至銀川的K1286/1287、K1285/1288次列車,經膠濟客專京滬石德石太客專太中銀線運行[2],但由於車體尚未到位,列車暫緩開行。2013年4月1日,K1286/1287、K1285/1288次列車正式開行[3],自此結束青島去往寧夏地區不通旅客列車的歷史,亦滿足山東去往西北地區的客流需求[4]

2013年8月1日,K1286/1287、K1285/1288次列車於即墨至大明湖段改經膠濟線運行[5]

2019年7月10日,K1286/1287、K1285/1288次列車改為青島北站始發終到。[6]

2022年1月10日起,本對列車停運[7]

列車編組

K1286/1287、K1285/1288次列車使用直供電DC600V的25G型客車,配屬濟南鐵路局濟南車輛段,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬臥車8輛、硬座車7輛,行李車、軟臥車和餐車各1輛。

更多信息 車廂編號, 車型 ...

機車交路

K1286/1287、K1285/1288次列車由蘭州鐵路局使用迎水橋機務段的韶山7C型電力機車擔當銀川太原間機車交路;太原至青島北間機車交路由濟南鐵路局使用濟南機務段的和諧3C型電力機車擔當。

更多信息 車站區段, 本務機車配屬 司機更替 ...

時刻表

  • 數據截至2019年7月10日運行圖調整[8]
更多信息 K1286/1287次, 停靠站 ...
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參考資料

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