K411/412次列車

K411/412次列車是中國鐵路運行於首都北京至山東威海之間的一對快速旅客列車，自2000年10月21日起開行，現由北京局集團北京客運段京照車隊負責客運任務，是威海首班進京列車。列車使用25G型客車，沿京滬鐵路、膠濟客運專線、膠濟鐵路、藍煙鐵路和桃威鐵路運行，途經北京、天津、河北、山東三省一市，全程1103公里。其中北京站至威海站運行14小時53分，使用車次為K411次；威海站至北京站運行16小時整，使用車次為K412次。

K411/412次旅客列車
列車水牌（2019年8月）
概述
開行日期	2000年10月21日
所屬鐵路局	北京局集團
擔當客運段	北京客運段
當前車次	K411/412次
曾用車次	2517/2518次
列車等級	快速列車
運行區間	北京站 ↔ 威海站
主要停站	滄州站、德州站、大明湖站、 濰坊站、乳山站、文登站
運行時間	14小時53分（K411次） 16小時（K412次）
發車時間	北京站：23:49 威海站：20:54
終到時間	威海站：次日14:42 北京站：次日12:54
途經路線	京滬鐵路、膠濟客運專線、 膠濟鐵路、藍煙鐵路、桃威鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

歷史

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，提速範圍包括蘭新線、隴海線、京九線和浙贛線^[1]，並重新分類列車等級和車次，將過去的國際列車、准高速、快速、特快、直快、普快、慢車七個等級，調整為特快、快速和普快三個等級。^[2]在這次提速調圖中，北京鐵路局和威海市地方鐵路管理局新增北京至威海的2517/2518次普通旅客快車，經京滬、膠濟、藍煙、桃威線運行，^[3][4]自此結束威海沒有圖定進京列車的歷史。

2008年12月4日，2517/2518次列車升級為快速列車，車次改為K411/412次。^[5]

2011年1月11日，K411/412次列車單程比此前提速1小時40分。^[6]

列車編組

K411/412次列車現時使用配屬北京局集團北京車輛段的中國鐵路25G型客車，列車滿編採取18輛車廂編組，其中硬座車5輛、硬臥車9輛、空調發電車、餐車、軟臥車和行李車各1輛。

車廂編號	1	2-6	7	8	9-17	18
車型	KD25G 空調發電車	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	RW25G 軟臥車	YW25G 硬臥車	XL25G 行李車

機車交路

配屬濟南機務段的和諧3D型電力機車第0039「共青團號」將K412次列車的車底推進北京車輛段

車站區段	北京 ↔ 桃村	桃村 ↔ 威海
本務機車 配屬 司機更替	和諧3C型電力機車/和諧3D型電力機車 濟局濟段 北京/濟南司機在滄州輪乘 大明湖換司機	東風4B型柴油機車/東風4D型柴油機車 威局威段 威海司機

時刻表

現行時刻

• 數據截至2025年1月5日。^[7]

K411次				停靠站	K412次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當日	—	23:49	北京	12:54	—	次日	1103
—	當日	↓	↓	北京豐臺	12:10	12:28	次日
—	次日	↓	↓	廣陽	11:28	11:30	次日	1029
148	次日	01:25	01:44	天津西	↑	↑	次日	—
—	次日	↓	↓	楊柳青	10:31	10:33	次日	940
—	次日	↓	↓	靜海	10:05	10:07	次日	912
—	次日	↓	↓	青縣	09:35	09:37	次日	871
264	次日	02:53	03:04	滄州	09:09	09:13	次日	839
—	次日	↓	↓	泊頭	08:40	08:43	次日	800
—	次日	↓	↓	東光	08:24	08:26	次日	780
—	次日	↓	↓	吳橋	08:01	08:03	次日	748
377	次日	04:28	04:34	德州	07:40	07:46	次日	726
—	次日	↓	↓	禹城	06:44	06:47	次日	658
498	次日	06:04	06:14	大明湖	05:32	05:44	次日	605
605	次日	07:24	07:27	淄博	↑	↑	次日	—
705	次日	08:29	08:33	濰坊	03:32	03:37	次日	398
965	次日	11:26	11:58	桃村	↑	↑	當日	—
1016	次日	12:54	13:01	乳山	22:50	22:53	當日	87
1068	次日	13:57	14:02	文登	21:51	21:54	當日	35
1103	次日	14:42	—	威海	—	20:54	當日	0

歷史時刻

K411次				停靠站	K412次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當日	—	23:49	北京	12:32	—	次日	1103
—	次日	↓	↓	廊坊北	11:28	11:30	次日	1029
148	次日	01:26	01:46	天津西	↑	↑	次日	—
—	次日	↓	↓	楊柳青	10:31	10:33	次日	940
—	次日	↓	↓	靜海	10:03	10:06	次日	912
—	次日	↓	↓	青縣	09:32	09:35	次日	871
264	次日	02:52	02:58	滄州	09:06	09:12	次日	839
—	次日	↓	↓	泊頭	08:39	08:42	次日	800
—	次日	↓	↓	東光	08:22	08:25	次日	780
—	次日	↓	↓	吳橋	07:58	08:01	次日	748
377	次日	04:32	04:35	德州	07:40	07:43	次日	726
—	次日	↓	↓	禹城	06:44	06:46	次日	658
498	次日	06:05	06:23	大明湖	05:35	05:42	次日	605
544	次日	06:51	06:53	章丘	↑	↑	次日	—
605	次日	07:28	07:31	淄博	↑	↑	次日	—
648	次日	07:57	08:14	青州市	↑	↑	次日	—
705	次日	08:46	08:50	濰坊	03:26	03:39	次日	398
790	次日	09:33	09:36	高密	↑	↑	次日	—
965	次日	11:52	11:59	桃村	↑	↑	當日	—
1016	次日	12:55	13:01	乳山	22:47	22:51	當日	87
1068	次日	13:57	14:02	文登	21:47	21:51	當日	35
1103	次日	14:42	—	威海	—	20:54	當日	0

K411/412次 (2023年7月1日)

2517次				停靠站	2518次
里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程
0	當日	—	20:33	北京	12:47	—	次日	1105
—	當日	↓	↓	豐臺	12:29	12:31	次日	1088
—	當日	↓	↓	黃村	12:03	12:13	次日	1072
74	當日	21:18	21:21	廊坊	11:34	11:36	次日	1031
108	當日	21:45	21:59	楊村	10:43	11:02	次日	997
147	當日	22:26	22:29	天津西	10:14	10:20	次日	958
189	當日	22:57	23:21	靜海	09:37	09:40	次日	916
213	次日	23:37	00:02	唐官屯	↑	↑	次日	—
262	次日	00:38	00:43	滄州	08:50	08:54	次日	843
301	次日	01:07	01:13	泊頭	08:16	08:19	次日	804
321	次日	01:27	01:40	東光	07:59	08:02	次日	784
354	次日	02:01	02:03	吳橋	↑	↑	次日	—
376	次日	02:25	02:45	德州	07:23	07:26	次日	729
—	次日	↓	↓	平原	06:44	06:47	次日	695
500	次日	04:13	04:25	濟南東	05:26	05:41	次日	605
607	次日	05:26	05:29	淄博	04:02	04:06	次日	498
629	次日	05:45	05:48	臨淄	03:43	03:46	次日	476
650	次日	06:06	06:09	青州市	↑	↑	次日	—
707	次日	06:50	06:54	濰坊	02:36	02:42	次日	398
792	次日	07:48	07:51	高密	01:42	01:46	次日	313
—	次日	↓	↓	膠州	01:20	01:24	次日	288
838	次日	08:22	08:29	藍村	01:00	01:04	次日	267
916	次日	09:28	09:31	萊陽	23:41	23:45	當日	189
948	次日	09:59	10:02	海陽	↑	↑	當日	—
967	次日	10:19	10:31	桃村	22:38	22:57	當日	138
1018	次日	11:26	11:28	乳山	21:34	21:39	當日	87
1070	次日	12:24	12:26	文登	20:33	20:38	當日	35
1105	次日	13:06	—	威海	—	19:54	當日	0

2517/2518次 (2006年3月1日)

參見

• 京威高速動車組列車
• 京榮高速動車組列車