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K571/572次列車

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K571/572次列车
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K571/572次列車中國鐵路運行於首都北京福建副省級市廈門之間的快速列車,自2007年4月18日起開行,現由南昌局集團福州客運段擔當客運任務。列車使用3組25G型客車,經京九鐵路贛瑞龍鐵路龍廈鐵路運行,途經北京、河北山東河南安徽湖北江西、福建七省一市,全程2282公里。其中北京豐臺站廈門北站運行29小時28分,使用車次為K571次;廈門北站至北京豐臺站運行29小時56分,使用車次為K572次。本班列車是贛瑞龍鐵路龍廈鐵路沿線首班進京列車

事实速览 K571/572次旅客列車, 概述 ...
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歷史

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終到廈門站時期的列車水牌(2016年)

K571/572次的前身為龍岩至北京西的A335/336次臨時旅客列車,自2006年1月12日開行,成為龍岩首班進京列車,開通初期命名為「海西號」。2007年4月18日,配合中國鐵路實行第六次大提速,A335/336次列車改為圖定快速列車,車次改為K571/572次,比此前縮短約2小時[1]

2012年1月21日,K571/572次列車正式以龍岩古田鎮命名為紅古田號[2]

2015年7月1日,K571/572次列車經龍廈鐵路延長至廈門站始發終到,[3]同時套用本列車的K8711/8712次列車(龍岩至廈門)停運,自此結束龍廈鐵路沒有進京列車的歷史。

2016年1月10日,配合贛瑞龍鐵路開通,K571/572次列車於贛縣至龍岩段改經贛瑞龍鐵路運行,[4]並更換為25G型DC600V直供電車體。

2019年7月10日,為配合廈門客車整備所即將整體搬遷至廈門北站,K571/572次列車改為廈門北站始發終到[5]

2022年6月20日,K571/572次列車在廣安門至黃村間改經柳廣、永豐、京滬線運行,並雙向增加北京豐臺站普速場停站[6]

2023年7月1日,K571/572次列車縮短至北京豐臺站始發終到[7]

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列車編組

K571/572次列車現時使用直供電DC600V的中國鐵路25G型客車,配屬南昌鐵路局福州車輛段,列車滿編採取19節車廂編組,其中硬座車7輛、餐車、軟臥車和行李車各1輛、硬臥車9輛。

更多信息 車廂編號, 車型 ...

機車交路

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配屬北京機務段的和諧3D型電力機車第0490號牽引K571次列車通過京九線農服所道口(2017年7月)
更多信息 車站區段, 本務機車配屬 司機更替 ...

時刻表

現行時刻

  • 數據截至2025年4月1日[8]
更多信息 K571次, 停靠站 ...
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歷史時刻

更多信息 K571次, 停靠站 ...
K571/572次(2023年7月1日)
更多信息 K571次, 停靠站 ...
K571/572次(2009年4月1日)[9]
更多信息 A335次, 停靠站 ...
A335/336次(2006年4月1日)
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參見

參考資料

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