Lumo (鐵路公司)

Lumo（公司代碼：LD）是英國一間開放式運營鐵路公司（英語：Open-access operator），總部位於泰恩河畔紐卡斯爾，為第一集團的下屬企業，在東海岸主線倫敦國王十字車站至愛丁堡威瓦利站區間運營旅客列車。該公司成立於2013年11月7日，初始名稱為East Coast Trains Limited，2016年品牌名稱定為「Lumo」並沿用至今^[1]。

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Lumo
Lumo所使用的英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803），2023年10月30日拍攝於約克站。
公司類型	開放式運營鐵路公司（英語：Open-access operator）
成立	2013年11月7日
總部	英國泰恩河畔紐卡斯爾
業務範圍	大倫敦、東北英格蘭、蘇格蘭、東英格蘭
母公司	第一集團
網站	lumo.co.uk

該公司使用的列車有且僅有5列英國鐵路803型電動列車。列車上提供餐飲服務，包括售貨小推車。該公司列車僅出售二等座車票，座位布局是2+2。Lumo的信息化程度很高，其大量使用無紙化電子車票，擁有較為便利的線上訂票渠道。

歷史

Lumo的紙質車票

2015年，英國鐵路與公路辦公室（英語：Office of Rail and Road）宣布允許更多的開放式運營鐵路公司（英語：Open-access operator）競標東海岸主線列車服務，以該線路令既有運營商維珍列車東海岸（英語：Virgin Trains East Coast）擁有更多的競爭對手，英國大型交通運輸集團「第一集團」選擇競標東海岸主線倫敦國王十字車站至愛丁堡威瓦利站區間，該公司隨之成立，公司初始名稱為東海岸列車有限公司（英文原名：East Coast Trains Limited）。

第一集團的票價方案是取同線路公路客運、鐵路、民航的經濟艙/二等座的平均票價，將二等座全程票價定為約25英鎊^[2]。聯盟鐵路控股（英語：Alliance Rail Holdings）也參與此次競標，但聯盟鐵路控股（英語：Alliance Rail Holdings）方案因票價/服務費用過高而未能中標^[3][4]。

2016年5月，英國鐵路與公路辦公室（英語：Office of Rail and Road）向第一集團子公司東海岸列車有限公司（英文原名：East Coast Trains Limited）授予該線路10年期軌道使用許可，該許可允許自2021起在該線路每方向運營最多5個車次，不久後公司名稱改為「Lumo」^[5][6][7]。這將會使得該公司成為東海岸主線上繼赫爾鐵路（英語：Hull Trains）和大中央鐵路後的第3家開放式運營鐵路公司（英語：Open-access operator）。該公司當時表示在2021年之前不會提供列車服務，因需要等待新列車到貨^[3]。

5列英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）下單，共花費1億英鎊，用於Lumo的旅客列車。

2021年9月21日，Lumo正式成立，其名稱來自英文單詞「luminosity」和「motion」，有「誠信經營、提供優質的服務、奉行環保的運營理念、擁有開放包容而團結友愛的公司團隊」的寓意^[8][3]。兩個月後，Lumo公司部搬至泰恩河畔紐卡斯爾^[9]。Lumo於2021年10月25日開始提供列車服務。一開始是多數工作日每方向兩個車次，2022年初增至每方向5個車次。2022年6月，馬爾蒂恩·吉爾伯特（Martijn Gilbert）被任命為Lumo總經理兼赫爾鐵路（英語：Hull Trains）總經理，取代了之前菲爾·卡梅倫（Phil Cameron）和大衛·吉布森（David Gibson）的職位（Lumo和赫爾鐵路（英語：Hull Trains）兩間鐵路公司的母公司都是第一集團）^[10]。

2024年5月，該公司宣布計劃於2027年起提供倫敦尤斯頓車站經曼徹斯特維多利亞站至羅奇代爾站（英語：Rochdale railway station）的列車服務，但該計劃仍在等待英國鐵路與公路辦公室（英語：Office of Rail and Road）批准^[11]。

使用列車

參見：英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）

Lumo所使用的列車有且僅有5列英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803），英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）僅有Lumo一個客戶，由日立製作所製造，英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）僅有製造5列，2019年3月下單，製造於2020年至2021年間，共花費1億英鎊，出資方為燈塔鐵路租賃有限公司（英語：Beacon Rail）^[12][13]。

英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）為5節編組，最高運營速度為125英里/小時（200千米/小時），最高設計速度為140英里/小時（225千米/小時），設有400個座位^[14]。英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）屬日立製作所A-列車系列，英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）的設計和倫敦東北鐵路公司在東海岸主線上運營的英國鐵路801型電力動車組類似，兩者同樣沒有輔助柴油發動機，同樣通過內置電池在接觸網沒電時為車上設備供電^{[註 1][15]}。其它的不同還包括英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）為全二等座設計、廚房空間縮水（儘管通過售貨小推車提供餐飲服務）。英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）為空調列車，車上提供大量英式電源插座和USB充電口，同時提供WiFi。英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）運營線路目前僅有愛丁堡威瓦利站↔倫敦國王十字車站一條線路^[16][17]。

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  英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）外部
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  英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）二等座車內部
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  英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）行李儲存區
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  Lumo使用的英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）二等座車內部（Lumo僅提供二等座）
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  英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）二等座座椅
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  英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）二等座摺疊式小桌板

注釋

1. 英國鐵路803型電力動車組（英語：British Rail Class 803）和英國鐵路801型電力動車組均為僅使用架空電纜供電的電力動車組，兩者供電制式均為交流 25千伏 架空電纜。