SpaceX第十次星艦軌道試飛任務

第十次星艦軌道試飛任務（IFT-10）是SpaceX的第十次星艦全系統聯合發射測試飛行。於2025年8月26日23:30UTC發射^[1][2]，由第二代星艦S37和第一代助推器B16執行此次測試飛行，原計畫發射的S36因為發生爆炸事故而徹底損毀。此次是第二代星艦的第四次飛行。

SpaceX第十次星艦軌道試飛任務

名稱	SpaceX第十次星艦軌道試飛任務
任務類型	綜合飛行測試
運營方	SpaceX
網站	Starship's Tenth Flight Test
任務時長	1小時6分34秒
圈數	<1
航天器屬性
航天器	BS1637
航天器類型	原型機
任務開始
發射日期	2025年8月26日23:30UTC
運載火箭	星艦S37 超重助推器B16
發射場	SpaceX星港(Starbase)
任務結束
毀損日期	星艦：2025年8月27日 00:36:40UTC 超重助推器：2025年8月26日 23:36:44UTC
最後通訊	星艦：2025年8月27日 00:36:40UTC 超重助推器：2025年8月26日 23:36:44UTC
著陸日期	星艦：2025年8月27日 00:36:31UTC 超重助推器：2025年8月26日 23:36:41UTC
著陸地點	星艦S37：印度洋 超重助推器B16：墨西哥灣
運載物
8枚星鏈模擬載荷
總質量	約16,000 kg (35,000 lb)
SpaceX星艦發射 ← IFT-9 IFT-11 →

助推器B15返回時主要進行著陸燃燒(Landing Burn)有關的測試，包含關閉一具中心發動機，以測試中環備用發動機完成著陸燃燒的能力，最後僅保留兩台中心發動機測試懸停控制^[1]。

星艦S37部屬了8枚星鏈模擬酬載，並於太空中點燃猛禽發動機測試未來離軌點火的能力。以及測試多種隔熱瓦，如主動冷卻金屬隔熱瓦、特殊外型隔熱瓦等，並且安裝了結構性的星艦回收配件、拆除了側面的隔熱瓦，測試再入時的熱防護性能^[1]。

發射載具BS1637

B16

2024年10月14日，B16的首個組件被發現正在星際工廠內移動^[3]。組裝工作於10月下旬展開^[4]，並於12月下旬完成^[5]。2025年2月28日，B16進行了低溫測試^[6]，隨後在3月下旬返回Mega Bay 1^[7]。6月4日，B16被運往發射場並被置於發射台(OLM-A)上^[8]；5日的首次點火嘗試因故中止^[9]。6日，B16成功進行全發動機靜態點火測試^[10]。8日，B16被運回Mega Bay 1準備安裝熱分級環以及進行發射前檢修^[11]。8月7日，B16被移至火箭花園^[12]。21日，B16被運往發射場並被置於發射台(OLM-1)上^[13][14]。23日，和S37完成首次堆疊^[15]。

S36

S36的有效載荷艙與鼻錐於2025年2月中旬被運入Mega Bay 2^[16]。約一個月後完成組裝^[17]。4月26日，S36被運往Massey測試場進行低溫測試，27日完成測試，並於29日返回生產基地^[18]。6月15日，S36被運往Massey測試場^[19]。16日，S36完成了單發動機靜態點火測試^[20][21][22]。18日，S36為了靜態點火開始裝載燃料，23:01:52 UTC時因載荷艙內的氮氣COPV因低於其耐受壓力而失效^[23]，進而導致S36被毀，火焰覆蓋了大部分的Massey測試區，導致地面設施損毀^[24]。

S37

2025年3月15日，S37的有效載荷艙與鼻錐被運入Mega Bay 2^[25]。甲烷儲罐於四月中旬被運入Mega Bay 2^[26]。5月29日，S37被運往到Massey測試場進行低溫測試^[27]。6月4日，S37被運回Mega Bay 2^[28]。7月28日，S37被運往發射場並被置於發射台(OLM-1)上^[29][30]。31日，S37完成了單發動機靜態點火測試^[31]。8月1日，S37完成了全發動機靜態點火測試^[32]。2日，S35被移下發射台^[33]。3日，S37被運回Mega Bay 2進行檢修^[34]。5日，S37更換了一具猛禽發動機^[35]。11日，S37被運往發射場並被置於發射台(OLM-1)上^[36]。13日，S37完成了旋轉啟動(Spin Prime)測試^[37]，並被被移下發射台^[38]。14日，S37被運回Mega Bay 2進行檢修^[39]。23日，S37的模擬酬載裝載完成^[40]，並被移至發射場與B16完成首次堆疊^[15]。

S36損毀

2025年6月18日，SpaceX計畫進行S36的靜態點火測試，11:01:52CT位於載荷艙內的氮氣COPV因低於其耐受壓力而失效，罐內的高壓氣體湧出毀壞的艦體結構導致液態甲烷及液態氧氣接觸，並由未知的火源引燃，隨後的爆炸摧毀了整艘星艦及地面的部分設施^[23][24]。

由Interstellar Gateway的直播內容可知，此次爆炸除了星艦本身外，移動式靜態點火架、星艦燃料供給架、油庫控制室、燃料管線、燃料儲罐、蒸發器、燃料泵、水罐、測試場內的建築外牆及零件儲存帳篷等在此次爆炸中損毀^[41]。

雖然發生事故，但FAA表示因靜態點火非其所管轄的活動，因此不須進行事故調查^[42]，但SpaceX仍會進行內部調查^[23]。

由於Massey測試場損毀嚴重，SpaceX改造發射台(OLM-1)、助推器快速段開器(BQD)及星艦運輸台，使S37能夠在Massey測試場尚未修復下於發射台(OLM-1)進行靜態點火^[43][44]。

任務進程

2025年

6月

• 4日，B16被運往發射場並被置於發射台(OLM-1)上^[8]。
• 4日，S37被運回Mega Bay 2^[28]。
• 6日，B16成功進行全發動機靜態點火測試^[10]。
• 8日，B16被運回Mega Bay 1準備安裝熱分級環以及進行發射前檢修^[11]。
• 15日，S36被運往Massey測試場^[19]。
• 16日，S36完成了單發動機靜態點火測試^[20]。
• 18日，S36原計畫進行靜態點火測試，但因氮氣COPV低於其耐受壓力而解體，進而導致S36被毀^[24]。

7月

• 28日，S37被運往發射場並被置於發射台(OLM-1)上^[29][30]。
• 31日，S37完成了單發動機靜態點火測試^[31]。

8月

• 1日，S37完成了全發動機靜態點火測試^[32]。
• 2日，S37被移下發射台^[33]。
• 3日，S37被運回Mega Bay 2進行檢修^[34]。
• 5日，S37更換了一具猛禽發動機^[35]。
• 7日，B16被移至火箭花園^[12]。
• 11日，S37被運往發射場並被置於發射台(OLM-1)上^[36]。
• 13日，S37完成了旋轉啟動(Spin Prime)測試^[37]，並被被移下發射台^[38]。
• 14日，S37被運回Mega Bay 2進行檢修^[39]。
• 21日，B16被運往發射場並被置於發射台(OLM-1)上^[13][14]。
• 23日，S37的模擬酬載裝載完成^[40]，並被移至發射場與B16完成首次堆疊^[15]。
• 24日，由於地面液態氧氣洩漏取消當日發射嘗試^[45][46]。
• 25日，由於天氣原因取消當日發射嘗試^[47]。
• 26日，UTC時間23點30分，星艦BS1637成功離開發射台，發射後1分33秒，助推器一具中環發動機關機，發射後6分17秒，B16啟動12具發動機開始進行著陸點火，6秒後關閉九具發動機並保留一具中環發動機，發射後6分44秒，B16濺落於墨西哥灣；發射後2分43秒，S37啟動發動機進行熱分離，依靠其自身動力上升，發射後9分00秒，發動機關機，開始於軌道滑行(Coasting)，發射後19分13秒，S37開始投放模擬酬載，發射後24分51秒，S37投放模擬酬載完成，發射後37分49秒，S37點燃一具發動機，3秒後關機，發射後47分00秒，星艦尾部因不明原因破裂^[48]，可能是遭其他碎片撞擊^[49]，發射後1小時6分17秒，S37點燃3具發動機進行著陸點火，14秒後關機濺落印度洋。

發射程序

SpaceX於當地時間26日18:30CT(23:30UTC，07:30⁺¹UTC+8)發射。

預定時間[1]	發射程序	實際時間[2]	備註
T-01:15:00	發射總監進行各部門投票決定是否開始加註推進劑	T-01:06:XX[50]
T-00:53:00	星艦S37液態甲烷開始裝載	T-00:51:XX[51]
T-00:45:20	星艦S37液態氧開始裝載
T-00:41:37	助推器B16液態甲烷開始裝載	T-00:34:XX[52]
T-00:35:52	助推器B16液氧開始裝載
T-00:19:40	星艦S37及助推器B16猛禽發動機開始預冷	N/A
T-00:03:20	星艦S37液態甲烷及液氧加注完成	T-00:02:XX[53]
T-00:02:50	助推器B16液態甲烷及液氧加注完成
T-00:00:30	發射總監確認是否進行發射	T-00:00:30
T-00:00:10	火焰偏轉器(水冷鋼板)啟動	T-00:00:04
T-00:00:03	助推器B16猛禽發動機開始啟動程序	T-00:00:02
T+00:00:00	等待所有發動機增加至指定推力	N/A
T+00:00:02	升空	T+00:00:02
T+00:01:02	星艦BS1637達最大動壓點(Max-Q)	T+00:01:11
T+00:02:36	助推器B16大部分猛禽發動機關機(MECO-Most Engines Cut Off)	T+00:02:38
T+00:02:38	熱分級Hot-Staging開始，星艦S37上的猛禽發動機啟動，脫離助推器B16	T+00:02:43
T+00:02:48	助推器B16返程點火(Boostback Burn)推進開始	T+00:02:48
T+00:03:28	助推器B16返程點火推進結束	T+00:03:48
T+00:03:40	助推器B16拋棄熱分離環	N/A
T+00:06:20	助推器B16著陸點火開始	T+00:06:17
T+00:06:40	助推器B16結束著陸點火濺落墨西哥灣	T+00:06:41
T+00:08:57	星艦S37上的猛禽發動機關機，開始沿跨地球軌道飛行	T+00:09:00
T+00:18:27	星艦S37投放模擬酬載開始	T+00:19:13
T+00:25:32	星艦S37投放模擬酬載結束	T+00:24:51
T+00:37:48	星艦S37在軌猛禽發動機開機測試	T+00:37:49
T+00:47:29	星艦S37再入大氣層	T+00:43:28
T+01:03:15	星艦S37減速至跨音速	T+01:03:20
T+01:04:30	星艦S37減速至亞音速	T+01:03:30
T+01:06:14	星艦S37開始轉身著陸（Landing Flip），為了發動機點火將星艦艦身由水平翻轉為垂直於地面	T+01:06:16
T+01:06:20	星艦S37著陸點火（Landing Burn）開始	T+01:06:17
T+01:06:30	星艦S37濺落印度洋	T+01:06:31

發射資訊

飛行資訊

發射時間	軌道	原型序號	現狀	發射地點	降落地點	試飛時間	結果
2025年8月26日23:30UTC	跨大氣層軌道	S36	徹底損毀	不適用	不適用	不適用	不適用
		原計畫於此次飛行，但於測試中因氮氣COPV低於其耐受壓力而被損毀[23]。
		S37	徹底損毀	德州星際基地	印度洋	1小時6分34秒	成功
		S37成功完成其上升點火(Ascent Burn)後關閉猛禽發動機，成功部屬8枚星鏈模擬酬載並於太空中點燃一具猛禽發動機。發射後47分00秒，星艦尾部因不明原因破裂[48]，可能是遭其他碎片撞擊[49]。發射後1小時6分31秒濺落印度洋。
		B16	徹底損毀	德州星際基地	墨西哥灣	6分50秒	成功
		B16成功點燃33具猛禽發動機上升，發射後1分33秒一中環發動機關機，發射後2分43秒成功與S37分離，發射後6分17秒開始著陸點火，成功透過中環備用發動機於墨西哥灣上空懸停，隨後濺落墨西哥灣。