热门问题
时间线
聊天
视角
T257/258次列車
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
T257/258次列車是中國鐵路運行於甘肅省省會蘭州市至新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市之間開行的特快旅客列車,由蘭州局集團蘭州客運段負責客運業務。列車使用中國鐵路25K型客車,沿蘭新客運專線運行,全程1796公里,途經甘肅、青海、新疆兩省一自治區。其中蘭州站至烏魯木齊站運行16小時40分,使用車次為T257次;烏魯木齊站至蘭州站運行18小時28分,使用車次為T258次。
本車次曾用于于湖北省會武漢至中央直轄市重慶之間,由武漢局集團武漢客運段負責客運任務,是連接兩地的唯一始發特快列車,該車次已於2017年4月16日的鐵路調圖中停運[1]。
Remove ads
歷史
2001年10月21日,中國鐵路實施第四次大提速,由漢口至重慶的2247/2248次普快列車更換為25K型客車並升級為T257/258次特快列車[2]。武漢站啟用後,該對列車曾一度於武漢站始發終到,車次改為T257/260、T258/259次,經武漢天興洲長江大橋過長江。[3][4]
滬漢蓉快速客運通道開通後,T257/258次列車的運行時間相較漢渝動車組列車已不占優勢。2017年4月16日,T257/258次列車停運,但2017年4月28日至2017年5月1日又短暫恢復開行[5],2017年7月1日正式宣告停運[6]。
2024年1月10日起,T257/258次用於蘭州局集團開行蘭州至烏魯木齊之間的特快列車。列車使用25K型客車,經蘭新客運專線運行,全程1796公里。其中蘭州站至烏魯木齊站運行時間16小時40分,使用車次為T257次;烏魯木齊站至蘭州站運行時間18小時16分,使用車次為T258次。
Remove ads
時刻表
T257/258次(2020年停運前)
里程 | T257次 | 停靠站 | T258次 | 里程 | ||||
到點 | 開點 | 日期 | 日期 | 到點 | 開點 | |||
0 | — | 16:30 | 當日 | 漢口 | 第二日 | 05:02 | — | |
17:19 | 17:22 | 當日 | 雲夢 | 第二日 | 03:48 | 03:51 | ||
18:06 | 18:10 | 當日 | 隨州 | 第二日 | 02:59 | 03:02 | ||
20:12 | 20:40 | 當日 | 襄陽 | 第二日 | 01:18 | 01:42 | ||
22:40 | 22:42 | 當日 | 十堰 | 當日 | 23:00 | 23:02 | ||
00:58 | 01:08 | 第二日 | 安康 | 當日 | 20:02 | 20:19 | ||
— | — | ↓ | ↓ | 萬源 | 當日 | 18:40 | 18:42 | |
04:29 | 04:36 | 第二日 | 達州 | 當日 | 16:56 | 17:08 | ||
05:59 | 06:04 | 第二日 | 廣安 | 當日 | 15:23 | 15:37 | ||
07:22 | — | 第二日 | 重慶北 | 當日 | — | 13:56 | 0 |
列車編組
![]() | 此條目需要更新,原因:現狀蘭州-烏魯木齊特快列車編組情況?。 (2025年9月28日) |
T257/T258次列車使用配屬武漢鐵路局武漢車輛段的25K型空調客車,採取18節編組,其中硬座車6節,硬臥車7節,軟臥車、行李車、郵政車、空調發電車和餐車各1節。車輛採用衛星定位技術和微機自動控制管理系統並裝有電子防滑器,構造速度為140千米/小時。
機車交路
![]() | 此條目需要更新,原因:現時機車交路?。 (2025年9月28日) |
參考資料
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads