TG16型柴油機車

TG16型柴油機車（俄語：ТГ16）是蘇聯的窄軌幹線柴油機車車型之一，由柳季諾沃斯基內燃機車製造廠設計製造，運用於薩哈林鐵路，1966年至1974年間共生產95台，用於替換日本製造的D51型蒸汽機車。TG16型機車是雙節重聯的客貨運通用窄軌柴油機車，採用液力傳動。首台樣車（001）裝用寬軌轉向架，因此又被定型為TG20（ТГ20）型。

TG16 ТГ16
TG16型047號機車
概覽
類型	柴油機車
原產國	蘇聯
生產商	柳季諾沃內燃機車製造廠
生產年份	1966年—1974年
產量	95台
主要用戶	蘇聯  俄羅斯
技術數據
UIC軸式	B'B'+B'B'
軌距	1,067毫米
輪徑	950毫米
軸重	19噸
機車長度	30,900毫米
整備重量	2 × 76噸
燃料儲備量	2 × 3,400公斤
傳動方式	液力傳動
傳動裝置	УГП-1000
發動機	М756А
發動機功率	2 × 1,640馬力
最高速度	85公里/小時
牽引功率	2,412千瓦

2011年6月，俄羅斯鐵路公司訂購了40台新型的TG16M（ТГ16М）型柴油機車，並要求在2015年前全部交付，替換老舊的TG16型機車^[1][2]。