U-8號潛艇 (1935年)

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U-8號（德語：U 8）是納粹德國戰爭海軍建造的二十艘II-B型近岸（英語：Coastal submarine）潛艇（或稱U艇）之一。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1935年7月16日下水，至同年8月5日交付使用（英語：Ship commissioning）。該艇在運用生涯的大部分時間內都被用作訓練艇，但也參加了第二次世界大戰，在其僅有的一次巡邏作戰中，未能取得任何戰功。1945年5月5日，已退役的U-8號在威廉港附近自沉，殘骸其後打撈上岸拆解報廢。

U-8號潛艇（右一）
歷史
納粹德國
艦名	U-8號
下訂日	1934年7月20日
建造者	基爾日耳曼尼亞船廠
船廠編號	542
鋪設龍骨	1935年3月25日
下水日期	1935年7月16日
入役日期	1935年8月5日
退役日期	1945年3月31日
結局	1945年5月5日在威廉港自沉
技術數據
船級	II級潛艇
船型	II-B型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量	水上：279噸 水下：328噸
船長	42.70米（全長） 28.20米（耐壓殼體（英語：pressure hull））
型寬	4.08米（全寬） 4.00米（耐壓殼體）
高度	8.60米
吃水	3.90米
動力輸出	700匹馬力（柴油機） 360匹馬力（電動機）
動力來源	2 ×MWM（英語：Caterpillar Energy Solutions）六缸四衝程柴油機 2 ×SSW（德語：Siemens-Schuckertwerke）雙動電動機
船速	水面：12節 水下：7節
續航力	水面：3,100海里以8節 水下：43海里以4節
潛航深度	150米
乘員	3名軍官、22名水兵
武器裝備	3 × 533毫米魚雷發射管 （5枚魚雷或多達18枚水雷） 1 × 20毫米30式高射炮（德語：2-cm-Flak 30）
服役記錄
所屬	第1潛艇區艦隊 1935年－1937年10月 第3潛艇區艦隊（德語：3. U-Flottille） 1937年10月－1939年8月 潛艇學校暨訓練區艦隊（德語：21. U-Flottille） 1939年9月1日－1940年1月3日 反潛戰學校 1940年1月4日－4月12日 第1潛艇區艦隊 1940年4月13日－6月30日 第24潛艇區艦隊（德語：24. U-Flottille） 1940年7月1日－12月17日 第22潛艇區艦隊（英語：22nd U-boat Flotilla） 1940年12月18日－1945年3月31日
識別代碼	M 06 994
指揮官	海軍上尉哈拉爾德·格羅塞 1935年8月13日－1936年11月3日 海軍中尉/上尉格奧爾格·彼得斯 1938年6月24日－1939年9月5日 海軍上尉奧托·舒哈特（德語：Otto Schuhart） 1938年9月2日－10月29日（代理） 海軍上尉沃爾夫-哈羅·施蒂布勒 1939年9月6日－10月13日 海軍上尉海因里希·萊曼-維倫布羅克 1939年10月14日－11月30日 海軍上尉格奧爾格-海因茨·米歇爾 1939年12月1日－1940年5月4日 海軍上尉埃特爾-弗里德里希·肯特拉特（德語：Eitel-Friedrich Kentrat） 1940年5月5日－6月7日 海軍少尉海因茨·施泰因 1940年6月5日－9日（代理） 海軍中尉瓦爾特·克爾 1940年6月10日－7月6日（代理） 1940年9月13日－12月17日 海軍中尉漢斯-于爾根·策切 1940年7月7日－28日 海軍上尉海因里希·海因松 1940年12月18日－1941年4月25日 海軍上尉烏爾里希·博爾歇特 1941年4月26日－5月22日 海軍中尉羅爾夫·施泰因豪斯（德語：Rolf Steinhaus） 1941年5月23日－7月31日 海軍少尉/中尉霍斯特·德克特 1941年8月1日－1942年5月16日 海軍中尉魯道夫·霍夫曼 1942年5月17日－1943年3月15日 海軍預備役中尉阿爾弗雷德·維爾納 1943年3月16日－1944年5月12日 海軍中尉于爾根·伊費森 1944年5月13日－11月24日 海軍中尉于爾根·克里格斯哈默 1944年11月25日－1945年3月31日
參與行動	1次巡邏
戰績	無

設計

主條目：II級潛艇

II級潛艇是從一戰中德意志帝國海軍的UB級和UF級近岸潛艇（英語：Coastal submarine）發展而來。其外觀尺寸小，造價便宜且易於生產，在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號（英語：Finnish submarine Vesikko）的優點，是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小，在海面上容易劇烈顛簸，因此也被德國人戲稱為「獨木舟」（Einbaum）。儘管如此，一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色，許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。^[1]

U-8號是一款用於近岸水域作戰的II-B型單殼體（德語：Einhüllenboot）潛艇。它可視作II-A型的加長版，附加的柴油艙增加了貯油量，航程也因此得到增加。其全長42.7米，舷寬4.08米，高8.6米，並有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量則分別為279噸和328噸，惟官方提供的標準噸位為250噸。艇只採用兩台曼海姆發動機廠（英語：Caterpillar Energy Solutions）（MWM）生產的六缸四衝程350匹公制馬力（260千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台各配備36個AFA（德語：Varta AG）蓄電池組的180匹公制馬力（130千瓦特）西門子-舒克特（德語：Siemens-Schuckertwerke）（SSW）電動發電機用於水下航行；水面最高航速12節（22公里每小時），水下7節（13公里每小時）；能夠在水面以8節（15公里每小時）航速續航3,800海里（7,000公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行43海里（80公里）而無需充電。它有兩個軸和兩副直徑為0.85米的螺旋槳，具備在80－150米的深度運行的能力，緊急下潛需時30秒。^[2][3]

武器裝備方面，U-8號在艇艏內置有三具管徑為533毫米的魚雷發射管，呈倒三角形布置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具；它們合共配備5枚G7型（德語：G7 (Torpedo)）魚雷，或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外，該艇還搭載有一門20毫米30式高射炮（德語：2-cm-Flak 30）作為甲板炮（英語：Deck gun）。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及22名水兵。^[3]

歷史

1934年7月20日，海軍造艦局正式將六艘II-B型潛艇（U-7至U-12號）的建造合同發包予基爾的日耳曼尼亞船廠。但由於違反了禁止德國擁有潛艇的《凡爾賽條約》條款，U-8號直至1935年3月25日才開始鋪設龍骨，同年7月16日、即解除德國海軍軍備限制的《英德海軍協定》生效後才下水，至8月5日在首度擔任艇長的海軍上尉哈拉爾德·格羅塞的指揮下交付使用（英語：Ship commissioning）。完成海試後，該艇被編入駐基爾的第1「韋迪根」潛艇區艦隊服役。從1937年10月起，它在第3「洛斯」區艦隊（德語：3. U-Flottille）擔任預備艇，之後又成為駐諾伊施塔特的U艇學校暨訓練區艦隊（德語：21. U-Flottille）的教學艇直到1940年1月3日。第二次世界大戰期間，U-8號於1940年1月4日至4月12日供反潛戰學校使用，4月13日至6月30日則重回第1區艦隊司職訓練艇和前線艇。此後，它於1940年7月1日至12月17日期間被用作駐梅默爾的第24區艦隊（德語：24. U-Flottille）的教學艇，繼而前往戈滕哈芬供第22區艦隊（英語：22nd U-boat Flotilla）調遣。在蘇聯紅軍占領之前清除了基地後，該艇於1945年1月26日離開皮勞前往威廉港。1945年3月31日，U-8號在威廉港退役；根據長期生效的「彩虹命令」，該艇於5月5日在威廉港的雷德施羅伊澤（德語：Flakbatterie Raederschleuse）西側掩體（53°31′N 8°10′E）自行鑿沉，殘骸其後拆解報廢。^[4][5]

作戰巡邏

U-8號曾於1940年5月19日傍晚19:30從基爾啟航執行首次也是唯一一次作戰巡邏，至6月7日夜間2:25返回。在穿行基爾運河並在布倫斯比特爾實施護航後，該艇得以向北海和北大西洋進發，前往彭特蘭海峽游弋。U-8號於5月21日和24日曾兩度發現地方潛艇的蹤跡，但雙方均未發動攻擊。6月4日，一枚繫於測深繩（英語：Depth sounding）端部的小型炸彈在被拋出之前便於司令塔上意外爆炸，炸傷了時任艦長、海軍上尉埃特爾-弗里德里希·肯特拉特（德語：Eitel-Friedrich Kentrat）的雙手，遂由第一值更官、海軍少尉海因茨·施泰因接管指揮權。第二天，肯特拉特出現寒顫和發燒症狀，只得被轉移到在丹麥以西的德國V-101號巡邏艇上接送回國。在這次歷時21天、水面行程1,700海里（3,100公里）、水下行程242海里（448公里）的行動中，U-8號未能擊沉或擊傷任何艦船。^[6]