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U-81號潛艇 (1916年)

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陛下之81號潛艇(德語:SM U 81[註 1])是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艇或稱U艇。它由基爾日耳曼尼亞船廠承建,於1916年6月24日下水,至同年8月22日交付使用英語Ship commissioning。U-81號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一,曾參加過大西洋潛艇戰。在其五次巡邏中,共擊沉30艘協約國中立國船舶,容積總噸為88483噸。1917年5月1日,U-81號在愛爾蘭島西部被英國潛艇E54號英語HMS E54魚雷擊沉,共造成24名官兵陣亡。

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設計

第一次世界大戰爆發後,為了滿足潛艇破交戰德語Handelskrieg的作戰需求,德意志帝國海軍潛艇局(U-Boot-Inspektion)在U-43號戰時動員型日語Ms型潜水艦)的基礎上,研發出了一種技術上更為成熟的中型潛艇。其排水量適中、性能均衡,非常適合北海和英國周邊海域的作戰環境。海軍為此共計批出34艘訂單,戰術編號使用U-81至U-114號。[4]

U-81號為雙殼體德語Zweihüllenboot遠洋潛艇,水上和水下排水量分別為808噸和946噸。其全長70.06米;舷寬6.30米,當中的耐壓殼體英語Pressure hull寬為4.15米;有4.02米的吃水深度[5]艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機,總功率為2,400匹公制馬力(1,765千瓦特);以及可在水下使用的西門子-舒克特英語Siemens-Schuckert雙電動發電機,總功率為1,200匹公制馬力(883千瓦特)。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.7米長螺旋槳。它的潛航深度為50米。[2]

U-81號在水上的最高速度達16.8(31.1公里每小時),在水下的最高航速則為9.1節(16.9公里每小時)。它可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航11,220海里(20,780公里),或以5節(9.3公里每小時)的速度在水下巡航56海里(104公里)。該艇裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管,其中艏、艉各兩具,並可攜帶12-16枚魚雷;作為輔助武器的甲板炮英語Deck gun則是一門105毫米45倍徑速射炮英語10.5 cm SK L/45 naval gun。其標準船員編制為4名軍官及31名水兵。[2]

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歷史

U-81號是由德意志帝國海軍作為F項戰時訂單(Kriegsauftrag F)的一部分,於1915年6月23日向基爾日耳曼尼亞船廠訂購,建造編號為251。艇只於1916年6月24日下水,至同年8月22日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉雷蒙德·魏斯巴赫德語Raimund Weisbach的指揮下正式交付使用英語Ship commissioning。魏斯巴赫曾在U-20號潛艇擔任瓦爾特·施維格德語Walther Schwieger上尉的值更官德語Wachoffizier,並親自向盧西塔尼亞號發射魚雷,導致了大量平民傷亡和嚴重的外交風波。[3]完成海試後,U-81號自1916年10月18日起被編入分駐埃姆登博爾庫姆的第四潛艇區艦隊服役,並在短暫的役期內一直隸屬於該部隊。[6]

第一次世界大戰期間,U-81號在北海和北大西洋東部執行過五次巡邏;[7][註 2]共計擊沉30艘協約國中立國船舶,容積總噸為88483噸。[1][註 3]其中,被U-81號擊沉的最大型船舶是容積為8253總噸的英國客輪曼托拉號英語SS Mantola (1916),它於1917年2月8日從倫敦前往加爾各答的途中,在愛爾蘭島西南部的法斯耐特岩對開約143海里(265公里)處遭U-81號發射的魚雷命中,迫使其船員棄船。潛艇之後繼續炮擊這艘仍在漂浮的廢船英語Hulk (ship type),直至單桅戰船毒豆號英語HMS Laburnum (1915)前來驅逐。[9]毒豆號試圖將曼托拉號拖曳回港,但牽引繩索在波濤洶湧的海面上斷開,曼托拉號最終於2月9日沉沒。事件共導致7人遇難。[10]

1917年5月1日,正執行第五次巡邏的U-81號來到北大西洋的愛爾蘭島西側海域。艇長魏斯巴赫上尉當天已經擊沉了英國油輪聖厄巴諾號(San Urbano),並正要用炮火摧毀另一艘船。位處附近的英國海軍潛艇E54號英語HMS E54注意到了這一點,其指揮官R·H·雷克斯上尉下令潛入水中,以便能夠在不被察覺的情況下攻擊U-81號。當U-81號在其艇艉浮出水面,使人能夠在其沉沒前識別出艇號時,E54號隨即在大約400米外發射了兩枚魚雷。U-81號被擊中並迅速沉沒,以至於在全艇31名官兵中,只有魏斯巴赫和另外六名身處艦橋或甲板上的船員可以自救。身處救生艇的倖存官兵起初認為英國潛艇是德國潛艇。雷克斯花了很長時間才說服他們登上自己的潛艇。[11]U-81號的沉沒地點大致位於51°25′N 13°5′W處。[8]

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襲擊歷史摘要

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注釋

腳註

參考資料

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